- CP ティッカー
- 🇺🇸 NYSE 両替
- 12,770 従業員
- 🏗 Industrials セクタ
- 🚈 Road & Rail 業界
- Keith Edward Creel CEO
財務諸表 — Canadian Pacific Railway
情報は100％最新ではありません。エラーまたは情報の欠落がある可能性があります。一部の情報にミスがある場合があります。たいしたエラーではないといっても、無視するわけにはいかないのです。今、私は高品質の情報を提供できるサプライヤーを探していますが、今まで見つかったものは高価です（年間約2000ドル）。私のプロジェクトをここで支援することができます。
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 総収入 |
|
6.1B | 6B | 5.4B | 5.2B | 4.6B |
| 収益の費用 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 粗利益 |
|
6.1B | 6B | 5.4B | 5.2B | 4.6B |
| 研究開発 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 販売一般および管理者 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 営業費用 |
|
3.5B | 3.6B | 3.3B | 3B | 2.8B |
| 営業利益 |
|
2.6B | 2.4B | 2.1B | 2.2B | 1.8B |
| その他の収入費用 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| EBIT |
|
2.6B | 2.4B | 2.1B | 2.2B | 1.8B |
| 金利収入 |
|
360M | 340M | 330M | 380M | 350M |
| 税引前利益 |
|
2.5B | 2.4B | 1.9B | 2B | 1.6B |
| 所得税 |
|
590M | 540M | 470M | 74M | 410M |
| 少数株主利益 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 当期純利益 |
|
1.9B | 1.9B | 1.4B | 1.9B | 1.2B |
| 純利益ベーシック |
|
1.9B | 1.9B | 1.4B | 1.9B | 1.2B |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現在の現金 |
|
120M | 100M | 45M | 270M | 120M |
| 短期投資 |
|
270M | 210M | 180M | 200M | 190M |
| 売掛金 |
|
650M | 620M | 600M | 550M | 440M |
| 在庫 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| その他の流動資産 |
|
270M | 210M | 180M | 200M | 190M |
| 流動資産 |
|
1B | 930M | 820M | 1B | 750M |
| 長期投資 |
|
18B | 16B | 15B | 15B | 14B |
| プロパティプラント機器 |
|
16B | 15B | 14B | 14B | 12B |
| のれん |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 無形資産 |
|
290M | 160M | 150M | 150M | 150M |
| その他の資産 |
|
800M | 840M | 960M | 1.2B | 840M |
| 総資産 |
|
19B | 17B | 16B | 16B | 14B |
| 買掛金 |
|
310M | 350M | 350M | 320M | 260M |
| 現在の長期債務 |
|
930M | 460M | 370M | 590M | 19M |
| その他の流動負債 |
|
840M | 950M | 720M | 670M | 720M |
| 流動負債合計 |
|
2.1B | 1.8B | 1.4B | 1.6B | 1M |
| 長期債務 |
|
6.7B | 6.3B | 6B | 5.9B | 6.4B |
| その他の負債 |
|
920M | 810M | 700M | 780M | 730M |
| 少数株主利益 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 総負債 |
|
13B | 12B | 11B | 11B | 11B |
| 普通株式 |
|
140M | 140M | 140M | 150M | 150M |
| 収益剰余 |
|
6.4B | 5.8B | 4.9B | 4.9B | 3.2B |
| 自己株式 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 資本剰余金 |
|
• | • | • | • | • |
| 株主資本 |
|
5.7B | 5.4B | 4.9B | 5.1B | 3.4B |
| 純有形資産 |
|
5.5B | 5.3B | 4.7B | 5B | 3.3B |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 当期純利益 |
|
1.9B | 1.9B | 1.4B | 1.9B | 1.2B |
| 減価償却 |
|
610M | 540M | 510M | 530M | 470M |
| 売掛金の変更 |
|
30M | 19M | 51M | 110M | -27M |
| インベントリの変更 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 現金の変更 |
|
13M | 57M | -220M | 150M | -350M |
| キャッシュフロー |
|
2.2B | 2.3B | 2B | 1.7B | 1.5B |
| 資本支出 |
|
-1.3B | -1.3B | -1.1B | -1.1B | -880M |
| 投資 |
|
• | • | • | • | • |
| その他の投資活動 |
|
• | • | • | • | • |
| 総投資キャッシュフロー |
|
-1.6B | -1.4B | -1.1B | -1B | -790M |
| 配当金の支払い |
|
• | • | • | • | • |
| ネット借入 |
|
7.3B | 6.4B | 6.2B | 6B | 6.1B |
| その他の資金調達キャッシュフロー |
|
• | • | • | • | • |
| キャッシュフローファイナンス |
|
-600M | -850M | -1.1B | -560M | -1.1B |
| 為替レート効果 |
|
• | • | • | • | • |
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
Canadian Pacific Railway Ltd.は鉄道サービスの提供に取り組んでいます。鉄道と一貫輸送サービスを提供しています。それはまたバルク商品、商品貨物、および相互輸送を輸送します。同社は1881年に設立され、カナダのカルガリーに本社を置いています。