- BWA ティッカー
- 🇺🇸 NYSE 両替
- 30,000 従業員
- 🛍️ Consumer Discretionary セクタ
- ⚙️ Auto Components 業界
- Frederic B. Lissalde CEO
財務諸表 — BorgWarner
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| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 総収入 |
|
10B | 10B | 11B | 9.8B | 9.1B |
| 収益の費用 |
|
8.3B | 8.1B | 8.3B | 7.7B | 7.1B |
| 粗利益 |
|
1.9B | 2.1B | 2.2B | 2.1B | 1.9B |
| 研究開発 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 販売一般および管理者 |
|
950M | 870M | 950M | 900M | 820M |
| 営業費用 |
|
9.2B | 8.9B | 9.2B | 8.6B | 8B |
| 営業利益 |
|
960M | 1.2B | 1.3B | 1.2B | 1.1B |
| その他の収入費用 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| EBIT |
|
980M | 1.3B | 1.3B | 1.3B | 1.2B |
| 金利収入 |
|
61M | 43M | 52M | 65M | 78M |
| 税引前利益 |
|
960M | 1.3B | 1.2B | 1.1B | 190M |
| 所得税 |
|
400M | 470M | 210M | 580M | 30M |
| 少数株主利益 |
|
67M | 51M | 54M | 43M | 42M |
| 当期純利益 |
|
500M | 750M | 930M | 440M | 120M |
| 純利益ベーシック |
|
500M | 750M | 930M | 440M | 120M |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現在の現金 |
|
1.7B | 830M | 740M | 550M | 440M |
| 短期投資 |
|
310M | 280M | 250M | 150M | 140M |
| 売掛金 |
|
2.9B | 1.9B | 2B | 2B | 1.7B |
| 在庫 |
|
1.3B | 810M | 780M | 770M | 640M |
| その他の流動資産 |
|
310M | 280M | 250M | 150M | 140M |
| 流動資産 |
|
6.2B | 3.8B | 3.8B | 3.5B | 2.9B |
| 長期投資 |
|
9.9B | 5.9B | 6.3B | 6.2B | 5.9B |
| プロパティプラント機器 |
|
4.6B | 2.9B | 2.9B | 2.9B | 2.5B |
| のれん |
|
2.6B | 1.8B | 1.9B | 1.9B | 1.7B |
| 無形資産 |
|
1.1B | 400M | 440M | 490M | 460M |
| その他の資産 |
|
280M | 220M | 650M | 650M | 610M |
| 総資産 |
|
16B | 9.7B | 10B | 9.8B | 8.8B |
| 買掛金 |
|
2.4B | 1.3B | 1.5B | 1.5B | 1.3B |
| 現在の長期債務 |
|
49M | 290M | 170M | 85M | 180M |
| その他の流動負債 |
|
1.4B | 720M | 740M | 800M | 590M |
| 流動負債合計 |
|
3.8B | 2.3B | 2.4B | 2.4B | 2.1B |
| 長期債務 |
|
3.7B | 1.7B | 1.9B | 2.1B | 2B |
| その他の負債 |
|
1.3B | 660M | 1.4B | 1.4B | 1.3B |
| 少数株主利益 |
|
300M | 140M | 120M | 110M | 84M |
| 総負債 |
|
9.6B | 5B | 5.9B | 6.1B | 5.6B |
| 普通株式 |
|
210M | 210M | 210M | 210M | 210M |
| 収益剰余 |
|
6.3B | 5.9B | 5.3B | 4.5B | 4.2B |
| 自己株式 |
|
-1.8B | -1.7B | -1.6B | -1.4B | -1.4B |
| 資本剰余金 |
|
• | • | • | • | • |
| 株主資本 |
|
6.4B | 4.7B | 4.2B | 3.7B | 3.2B |
| 純有形資産 |
|
2.7B | 2.5B | 1.9B | 1.3B | 1.1B |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 当期純利益 |
|
500M | 750M | 930M | 440M | 120M |
| 減価償却 |
|
570M | 440M | 430M | 410M | 390M |
| 売掛金の変更 |
|
1M | -66M | -32M | 330M | 24M |
| インベントリの変更 |
|
480M | 26M | 15M | 130M | -82M |
| 現金の変更 |
|
820M | 93M | 190M | 100M | -130M |
| キャッシュフロー |
|
1.2B | 1B | 1.1B | 1.2B | 1B |
| 資本支出 |
|
-460M | -480M | -550M | -560M | -500M |
| 投資 |
|
• | • | • | • | • |
| その他の投資活動 |
|
• | • | • | • | • |
| 総投資キャッシュフロー |
|
-870M | -490M | -510M | -750M | -400M |
| 配当金の支払い |
|
• | • | • | • | • |
| ネット借入 |
|
1.8B | 850M | 1.1B | 1.5B | 1.6B |
| その他の資金調達キャッシュフロー |
|
• | • | • | • | • |
| キャッシュフローファイナンス |
|
440M | -420M | -380M | -360M | -730M |
| 為替レート効果 |
|
• | • | • | • | • |
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
BorgWarner、Inc.は、燃焼車、ハイブリッド車、電気自動車向けの技術ソリューションの提供に取り組んでいます。それはエンジンとドライブトレインセグメントを通して作動します。エンジン部門は、燃費を改善し、排出量を削減し、性能を向上させるための製品を開発および製造しています。ドライブトレイン部門は、燃費の向上、排出ガスの削減、および燃焼車、ハイブリッド車、電気自動車の性能向上を目的とした製品に注力しています。同社は1928年に設立され、ミシガン州オーバーンヒルズに本社を置いています。