Old Dominion Freight Line (ODFL) → Aktie, Finanzberichte
Werbung

Old Dominion Freight Line

196,66 USD -6,77 (-1,89 %)
25. Apr 🇺🇸 NASDAQ ODFL
Dividenden Nachrichten
Favoriten
  • ODFL Ticker
  • 🇺🇸 NASDAQ Börse
  • 21.279 Mitarbeiter
3 Bewertet
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon

Finanzberichte - Old Dominion Freight Line

Die Informationen sind nicht zu 100% aktuell. Die Daten können fehlerhaft oder unvollständig sein. Obwohl Fehler sehr selten vorkommen, kann ich sie leider nicht komplett ausschließen. Ich bin momentan auf der Suche nach einem Anbieter für hochwertige Informationen. Die bisherigen Anbieter sind teuer (ungefähr $2000 pro Jahr). Du kannst hier mein Projekt unterstützen here.
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Gesamtumsatz
4Mrd. 4,1Mrd. 4Mrd. 3,4Mrd. 3Mrd.
Umsatzkosten
0 0 0 0 0
Bruttoertrag
4Mrd. 4,1Mrd. 4Mrd. 3,4Mrd. 3Mrd.
Forschung und Entwicklung
0 0 0 0 0
Verkauf von General und Admin
110Mio. 120Mio. 130Mio. 120Mio. 95Mio.
Betriebsaufwand
3,1Mrd. 3,3Mrd. 3,2Mrd. 2,8Mrd. 2,5Mrd.
Betriebsergebnis
910Mio. 820Mio. 820Mio. 580Mio. 480Mio.
Sonstige Ertragsaufwendungen netto
0 0 0 0 0
EBIT
910Mio. 820Mio. 820Mio. 580Mio. 480Mio.
Zinsertrag
950Tsd. -6,4Mio. -2,9Mio. 1,4Mio. 4,3Mio.
Gewinn vor Steuern
900Mio. 820Mio. 820Mio. 580Mio. 480Mio.
Einkommenssteuer
230Mio. 210Mio. 210Mio. 110Mio. 180Mio.
Geringes Interesse
0 0 0 0 0
Nettoeinkommen
670Mio. 620Mio. 610Mio. 460Mio. 300Mio.
Nettoeinkommen Basic
670Mio. 620Mio. 610Mio. 460Mio. 300Mio.
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Aktuelles Bargeld
730Mio. 400Mio. 190Mio. 130Mio. 10Mio.
Kurzfristige Investitionen
57Mio. 55Mio. 48Mio. 41Mio. 38Mio.
Forderungen
450Mio. 410Mio. 470Mio. 420Mio. 330Mio.
Inventar
0 0 0 0 0
Sonstige kurzfristige Vermögenswerte
57Mio. 55Mio. 48Mio. 41Mio. 38Mio.
Umlaufvermögen
1,2Mrd. 870Mio. 710Mio. 580Mio. 380Mio.
Langfristige Investitionen
3,1Mrd. 3,1Mrd. 2,8Mrd. 2,5Mrd. 2,3Mrd.
Sachanlagenausrüstung
2,9Mrd. 3Mrd. 2,8Mrd. 2,4Mrd. 2,2Mrd.
Goodwill
0 19Mio. 19Mio. 19Mio. 19Mio.
Immaterielle Vermögenswerte
0 0 0 0 0
Sonstige Vermögenswerte
210Mio. 140Mio. 65Mio. 60Mio. 53Mio.
Gesamtvermögen
4,4Mrd. 4Mrd. 3,5Mrd. 3,1Mrd. 2,7Mrd.
Kreditorenbuchhaltung
69Mio. 70Mio. 79Mio. 74Mio. 89Mio.
Aktuelle langfristige Schulden
0 0 0 50Mio. 0
Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten
300Mio. 300Mio. 280Mio. 230Mio. 200Mio.
Summe der kurzfristigen Verbindlichkeiten
370Mio. 370Mio. 360Mio. 350Mio. 290Mio.
Langfristige Schulden
100Mio. 45Mio. 45Mio. 45Mio. 100Mio.
Sonstige Verbindlichkeiten
350Mio. 240Mio. 220Mio. 210Mio. 180Mio.
Geringes Interesse
0 0 0 0 0
Gesamtverbindlichkeiten
1Mrd. 910Mio. 860Mio. 790Mio. 850Mio.
Stammaktien
120Mio. 120Mio. 120Mio. 120Mio. 120Mio.
Retained Earnings
3,1Mrd. 2,9Mrd. 2,5Mrd. 2,1Mrd. 1,7Mrd.
Eigene Aktien
0 0 0 0 0
Kapitalüberschuss
Eigenkapital
3,3Mrd. 3,1Mrd. 2,7Mrd. 2,3Mrd. 1,9Mrd.
Netto-Sachanlagen
3,3Mrd. 3,1Mrd. 2,7Mrd. 2,3Mrd. 1,8Mrd.
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Nettoeinkommen
670Mio. 620Mio. 610Mio. 460Mio. 300Mio.
Abschreibung
260Mio. 250Mio. 230Mio. 210Mio. 190Mio.
Änderungen der Forderungen
46Mio. -60Mio. 52Mio. 81Mio. -11Mio.
Bestandsveränderungen
0 0 0 0 0
Geldwechsel
330Mio. 210Mio. 63Mio. 120Mio. -1,3Mio.
Bargeldumlauf
930Mio. 980Mio. 900Mio. 540Mio. 570Mio.
Kapitalaufwendungen
-230Mio. -480Mio. -590Mio. -380Mio. -420Mio.
Investitionen
Investitionstätigkeit andere
Gesamtinvestitions-Cashflow
-550Mio. -470Mio. -580Mio. -370Mio. -410Mio.
Dividenden gezahlt
71Mio.
Nettokreditaufnahmen
-690Mio. -410Mio. -190Mio. -74Mio. 57Mio.
Sonstige Finanzierungs-Cashflows
Cashflow-Finanzierung
-380Mio. -300Mio. -260Mio. -51Mio. -160Mio.
Wechselkurseffekt

Das Unternehmen ist ein Teillastfahrzeugträger (LTL), der sowohl Inlandsstrecken in Nordamerika als auch internationale Ziele nutzt. Darüber hinaus bietet es Logistik- und Maklerdienste, Beratung und komplettes Transportmanagement sowie Umzugsservices. Das Unternehmen ist über 238 Service-Center und 32 Speditionspunkte mit seinen Kunden verbunden. Die Flotte umfasst mehr als 41.000 LKWs und Anhänger.

Um die Fracht zu konsolidieren und die Route schnell zu ändern, verwendet das Unternehmen das Descartes-System mit detaillierter Kartenvisualisierung. Mit der virtuellen ODFL-Plattform können Sie den Frachttransport verwalten: Sendungsverfolgung und weitere Nachverfolgung, Zugriff auf Dokumentation und einen interaktiven Frachtbrief.

Es ist Mitglied der SmartWay-Partnerschaft für den gewerblichen Verkehr, deren Konzept darin besteht, die schädlichen Auswirkungen von Autos auf die Umwelt zu verringern.