Durschnittliche Industrie-Rendite: 1,61 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
UNP | Union Pacific | 2,43 % | 154 B | 2,2 % | 25,17 | |
 |
NSC | Norfolk Southern | 2,25 % | 66 B | 2,0 % | 24,02 | |
 |
R | Ryder System | 1,75 % | 5 B | 3,6 % | 13,07 | |
 |
SNDR | Schneider National | 1,65 % | 5 B | 3,0 % | 7,11 | |
 |
KNX | Knight-Swift Transportation Holdings | 1,17 % | 10 B | 0,8 % | 15,85 | |
 |
KSU | Kansas City Southern | 0,69 % | 27 B | 1,2 % | 294,08 | |
 |
CNI | Canadian National Railway | 2,19 % | 90 B | • | 23,67 | |
 |
CP | Canadian Pacific Railway | 0,73 % | 48 B | • | 20,11 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: •
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis |
|---|
Durschnittliche Industrie-Rendite: 1,02 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
LSTR | Landstar System | 1,59 % | 7 B | 1,8 % | 20,23 | |
 |
CSX | CSX | 1,29 % | 80 B | 0,8 % | 22,96 | |
 |
WERN | Werner Enterprises | 1,16 % | 3 B | 3,3 % | 12,69 | |
 |
JBHT | J.B. Hunt Transport Services | 0,92 % | 20 B | 0,9 % | 31,00 | |
 |
ODFL | Old Dominion Freight Line | 0,64 % | 41 B | 0,4 % | 43,34 | |
 |
HTLD | Heartland Express | 0,57 % | 1 B | 1,0 % | 17,45 | |
 |
ULH | Universal Logistics Holdings | 1,55 % | 552 M | 1,9 % | 6,40 | |
 |
MRTN | Marten Transport | 1,42 % | 1 B | 2,6 % | 17,10 | |
|
UHAL | AMERCO | 0,31 % | 14 B | 0,5 % | 13,66 | |
 |
ARCB | ArcBest | 0,51 % | 3 B | 0,8 % | 16,04 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 0,05 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
REDD | Redde Northgate | 0,07 % | 1 B | 431,0 % | 0,00 | |
 |
SGC | Stagecoach | • | 525 M | 5,4 % | 0,00 | |
 |
NEX | National Express | 0,06 % | 2 B | 396,3 % | 0,00 | |
 |
GOG | Go-Ahead | 0,06 % | 404 M | 495,0 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: •
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis |
|---|
Durschnittliche Industrie-Rendite: 2,23 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9072 | Nikkon | 5,43 % | 1 B | 3,2 % | 0,00 | |
|
9062 | Nippon Express | 4,27 % | 6 B | 2,7 % | 0,00 | |
 |
9076 | Seino | 4,16 % | 2 B | 2,1 % | 0,00 | |
|
9065 | Sankyu | 3,52 % | 2 B | 2,5 % | 0,00 | |
|
9619 | Ichinen | 3,20 % | 289 M | 3,3 % | 0,00 | |
|
9069 | SENKO | 3,08 % | 1 B | 3,1 % | 0,00 | |
|
9028 | ZERO | 2,94 % | 154 M | 3,6 % | 0,00 | |
|
9029 | Higashi Twenty One | 2,69 % | 77 M | 3,0 % | 0,00 | |
|
9068 | Maruzen Showa Unyu | 2,65 % | 602 M | 2,2 % | 0,00 | |
|
9070 | Tonami | 2,39 % | 273 M | 2,4 % | 0,00 | |
|
9037 | Hamakyorex | 9,42 % | 487 M | 2,4 % | 0,00 | |
|
9058 | Trancom | 2,23 % | 714 M | 1,6 % | 0,00 | |
|
9039 | Sakai Moving Service | 2,10 % | 787 M | 1,2 % | 0,00 | |
|
9055 | Alps Logistics | 1,56 % | 297 M | 2,7 % | 0,00 | |
|
9099 | Chilled & Frozen Logistics | 1,20 % | 338 M | 1,7 % | 0,00 | |
 |
9075 | Fukuyama Transporting | 1,05 % | 1 B | 1,3 % | 0,00 | |
|
9086 | Hitachi Transport System | 0,66 % | 3 B | 1,3 % | 0,00 | |
|
9034 | NANSO Transport | 4,16 % | 48 M | 3,2 % | 0,00 | |
|
9057 | Enshu Truck | 3,76 % | 163 M | 2,9 % | 0,00 | |
|
9312 | Keihin | 3,12 % | 77 M | 3,6 % | 0,00 | |
|
9059 | Kanda | 2,41 % | 114 M | 2,7 % | 0,00 | |
|
9067 | Maruwn | 2,01 % | 66 M | 3,2 % | 0,00 | |
 |
9020 | East Japan Railway | 3,35 % | 24 B | 1,5 % | 0,00 | |
|
9078 | S Line | 2,54 % | 87 M | 2,4 % | 0,00 | |
|
9041 | Kintetsu | 2,04 % | 6 B | 0,9 % | 0,00 | |
|
9063 | Okayamaken Freight Transportation | 1,95 % | 53 M | 2,5 % | 0,00 | |
|
9008 | Keio | 1,87 % | 6 B | 0,8 % | 0,00 | |
|
9001 | Tobu Railway | 1,77 % | 5 B | 0,8 % | 0,00 | |
|
9007 | Odakyu Electric Railway | 1,61 % | 7 B | 0,8 % | 0,00 | |
|
9369 | K.R.S | 1,59 % | 217 M | 2,5 % | 0,00 | |
|
9073 | Kyogoku unyu shoji | 1,56 % | 20 M | 1,1 % | 0,00 | |
|
9006 | Keikyu | 1,27 % | 3 B | 0,7 % | 0,00 | |
 |
9048 | Nagoya Railroad | 1,18 % | 3 B | 0,4 % | 0,00 | |
|
9083 | Shinki Bus | 1,09 % | 167 M | 0,9 % | 0,00 | |
|
9082 | Daiwa Motor Transportation | 1,07 % | 30 M | 0,6 % | 0,00 | |
|
9031 | Nishi-Nippon Railroad | 0,97 % | 2 B | 1,1 % | 0,00 | |
|
9022 | Central Japan Railway | 0,88 % | 28 B | 0,8 % | 0,00 | |
 |
9024 | Seibu | 0,83 % | 3 B | 1,5 % | 0,00 | |
 |
9009 | Keisei Electric Railway | 0,74 % | 5 B | 0,5 % | 0,00 | |
|
9142 | Kyushu Railway | 3,33 % | 3 B | 2,9 % | 0,00 | |
|
9060 | Japan Logistic Systems | 2,15 % | 41 M | 2,3 % | 0,00 | |
|
9358 | Utoc | 0,97 % | 202 M | 1,8 % | 0,00 | |
 |
9021 | West Japan Railway | 3,56 % | 11 B | 1,9 % | 0,00 | |
|
9081 | Kanagawa Chuo Kotsu | 2,39 % | 353 M | 1,0 % | 0,00 | |
|
9003 | Sotetsu | 2,33 % | 2 B | 1,1 % | 0,00 | |
|
9044 | Nankai Electric Railway | 2,23 % | 2 B | 0,9 % | 0,00 | |
|
9051 | Senkon Logistics | 1,68 % | 35 M | 1,9 % | 0,00 | |
|
9042 | Hankyu Hanshin | 1,37 % | 7 B | 1,3 % | 0,00 | |
 |
9005 | Tokyu | 1,12 % | 9 B | 1,0 % | 0,00 | |
|
9014 | Shin-Keisei Electric Railway | 0,94 % | 194 M | 1,7 % | 0,00 | |
|
9033 | Hiroshima Electric Railway | 0,79 % | 218 M | 0,7 % | 0,00 | |
|
9017 | Niigata Kotsu | 0,49 % | 69 M | 0,5 % | 0,00 | |
|
9049 | Keifuku Electric Railroad | 0,31 % | 52 M | 0,6 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 6,56 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
SIX3 | Sixt | 6,56 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 4,36 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SIX2 | Sixt | 4,24 % | 388 M | 2,2 % | 0,00 | |
|
SIX3 | Sixt | 6,52 % | 388 M | 2,2 % | 0,00 | |
|
UNP | Union Pacific | 2,31 % | 154 B | • | 22,83 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 3,65 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SIX2 | Sixt | 4,00 % | 388 M | 2,5 % | 0,00 | |
|
LNSX | Sixt | 0,43 % | 388 M | 3,0 % | 0,00 | |
|
SIX3 | Sixt | 6,53 % | 388 M | 2,5 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 6,62 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SIX3 | Sixt | 6,62 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 6,62 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SIX3 | Sixt | 6,62 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Durschnittliche Industrie-Rendite: 6,50 %
Berechnet als einfacher Durchschnitt der Dividenden- Renditen eines Unternehmens dieser Gruppe.
| Ticker | Unternehmensname | Div.Rating | Dividendenrendite | Marktkapitalisierung | Durchschnittsrendite, 5 Jahre | Kurs-Gewinn-Verhältnis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SIX3 | Sixt | 6,50 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Die Dividenden stellen einen Teil des Unternehmensgewinns aus der vorherigen Periode dar. Das Unternehmen verteilt sie auf seine Eigentümer-Aktionäre. Unternehmen können Dividenden ausschütten, sind aber nicht dazu verpflichtet. Die Methode, welche zur Berechnung der Dividende verwendet wird, ist in der Dividendenpolitik oder den Statuten des Unternehmens beschrieben. Je klarer und transparenter das Berechnungsprinzip, desto mehr Investoren werden das Unternehmen lieben. Ob Dividenden ausgeschüttet werden, hängt von vielen Faktoren ab. Die wichtigsten sind die Notwendigkeit der Finanzierung durch Großaktionäre und die Steueroptimierung. Wenn also der Staat in der Person eines Fonds oder einer staatlich geförderten Organisation einer der Aktionäre ist, ist die Zahlung regelmäßiger Dividenden praktisch garantiert. Dasselbe gilt, – wenn auch in geringerem Maße – im Falle einer schwerwiegenden Schuldenlast, welche von einem der Unternehmenseigentümer getragen wird.