- KNX Ticker
- 🇺🇸 NYSE Troca
- 22.800 Funcionários
- 🏗 Industrials Setor
- 🚈 Road & Rail Indústria
- David A. Jackson CEO
Demonstrações financeiras - Knight-Swift Transportation Holdings
As informações não estão 100% atualizadas. Pode haver erros ou informações ausentes. Muitas vezes faltam algumas informações e, embora quase não haja erros, não posso descartá-los. No momento, estou procurando um fornecedor de informações de alta qualidade, mas até agora o que estou encontrando é caro (cerca de USD$2.000 por ano). Você pode ajudar meu projeto aqui.
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Rendimento total |
|
4,7B | 4,8B | 5,3B | 2,4B | 1,1B |
Custo de receita |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Lucro bruto |
|
4,7B | 4,8B | 5,3B | 2,4B | 1,1B |
Pesquisa e desenvolvimento |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Geral de vendas e administração |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Despesa operacional |
|
4,1B | 4,4B | 4,8B | 2,2B | 970M |
Resultado Operacional |
|
570M | 430M | 570M | 230M | 150M |
Outras despesas líquidas |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
EBIT |
|
570M | 430M | 570M | 230M | 150M |
Rendimentos de juros |
|
15M | 26M | 27M | 7,5M | 590K |
Renda antes dos impostos |
|
560M | 410M | 550M | 190M | 150M |
Imposto de Renda |
|
150M | 100M | 130M | -290M | 58M |
Interesse minoritário |
|
630K | 970K | 1,4M | 1,1M | 1,4M |
Resultado líquido |
|
410M | 310M | 420M | 480M | 94M |
Lucro Líquido Básico |
|
410M | 310M | 420M | 480M | 94M |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Dinheiro atual |
|
160M | 160M | 82M | 77M | 8M |
Investimentos de curto prazo |
|
110M | 100M | 97M | 91M | 21M |
Recebíveis |
|
580M | 540M | 620M | 630M | 150M |
Inventário |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Outros ativos atuais |
|
110M | 100M | 97M | 91M | 21M |
Ativos correntes |
|
920M | 890M | 910M | 920M | 190M |
Investimentos de longo prazo |
|
7,5B | 7,4B | 7B | 6,8B | 890M |
Propriedade de equipamento da planta |
|
3B | 2,9B | 2,6B | 2,4B | 800M |
Boa vontade |
|
2,9B | 2,9B | 2,9B | 2,9B | 47M |
Ativos intangíveis |
|
1,4B | 1,4B | 1,4B | 1,4B | 2,6M |
Outros ativos |
|
49M | 42M | 31M | 27M | 4,9M |
Ativo total |
|
8,5B | 8,3B | 7,9B | 7,7B | 1,1B |
Contas a pagar |
|
100M | 99M | 120M | 120M | 18M |
Dívida corrente de longo prazo |
|
53M | 380M | 59M | 49M | 0 |
Outros passivos circulantes |
|
690M | 520M | 440M | 440M | 61M |
Total do passivo circulante |
|
840M | 990M | 610M | 610M | 79M |
Dívida de longo prazo |
|
650M | 340M | 630M | 620M | 18M |
Outras responsabilidades |
|
220M | 420M | 460M | 540M | 15M |
Interesse minoritário |
|
2,2M | 2,1M | 1,8M | 2,6M | 2,3M |
Resposabilidades totais |
|
2,6B | 2,6B | 2,5B | 2,4B | 290M |
Estoque comum |
|
170M | 170M | 180M | 110M | 80M |
Ganhos retidos |
|
1,6B | 1,4B | 1,2B | 1B | 560M |
Ações em tesouraria |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Excedente de capital |
|
• | • | • | • | • |
Patrimônio líquido |
|
5,9B | 5,7B | 5,5B | 5,2B | 790M |
Ativos tangíveis líquidos |
|
1,6B | 1,4B | 1,1B | 910M | 740M |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Resultado líquido |
|
410M | 310M | 420M | 480M | 94M |
Depreciação |
|
510M | 460M | 430M | 210M | 120M |
Alterações nos recebíveis |
|
46M | -88M | -10M | 480M | -23M |
Mudanças nos estoques |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Troca de dinheiro |
|
-3M | 77M | 5,8M | 69M | -670K |
Fluxo de caixa |
|
920M | 840M | 880M | 320M | 240M |
Despesas de capital |
|
-520M | -830M | -760M | -390M | -150M |
Investimentos |
|
• | • | • | • | • |
Atividade de investimento outra |
|
• | • | • | • | • |
Total de fluxos de caixa investidos |
|
-480M | -580M | -650M | -270M | -100M |
Dividendos pagos |
|
55M | • | • | • | • |
Empréstimos líquidos |
|
440M | 450M | 510M | 500M | -11M |
Outros fluxos de caixa de financiamento |
|
• | • | • | • | • |
Financiamento de fluxo de caixa |
|
-440M | -180M | -260M | 24M | -140M |
Efeito da taxa de câmbio |
|
• | • | • | • | • |
Recomendações de analistas
Este gráfico é uma recomendação para investidores. Para fornecer previsões, analistas e corretores usam os relatórios financeiros públicos das empresas e falam com seus funcionários e clientes. O resultado final é uma solução marcada no gráfico, que mostra as opiniões dos analistas em diferentes períodos de tempo. Mova o cursor para rastrear em quais datas as recomendações foram alteradas.
Os investidores não devem apenas seguir as recomendações dos analistas. As previsões devem ser usadas para complementar as estratégias e planos existentes. Negociar com base em um gráfico de recomendação é considerado uma prática ruim. Os relatórios do analista devem ser usados
Também conhecida como venda forte, é uma recomendação para vender um título ou liquidar um ativo.
Uma recomendação que significa que se espera que uma ação tenha um desempenho um pouco pior do que o retorno geral do mercado de ações. O desempenho inferior também pode ser expresso como "venda moderada", "retenção fraca" e "peso inferior".
Espera-se que uma empresa com uma recomendação de suspensão tenha um desempenho equivalente a empresas comparáveis
Também conhecido como "compra moderada", "acumular" e "excesso de peso". Outperform é uma recomendação do analista, o que significa que se espera que uma ação tenha um desempenho ligeiramente melhor do que o retorno do mercado.
Também conhecido como compra forte e "na lista de recomendações". Não é preciso dizer que comprar é uma recomendação para comprar um título específico.
Também conhecida como venda forte, é uma recomendação para vender um título ou liquidar um ativo.
Uma recomendação que significa que se espera que uma ação tenha um desempenho um pouco pior do que o retorno geral do mercado de ações. O desempenho inferior também pode ser expresso como "venda moderada", "retenção fraca" e "peso inferior".
Espera-se que uma empresa com uma recomendação de suspensão tenha um desempenho equivalente a empresas comparáveis
Também conhecido como "compra moderada", "acumular" e "excesso de peso". Outperform é uma recomendação do analista, o que significa que se espera que uma ação tenha um desempenho ligeiramente melhor do que o retorno do mercado.
Também conhecido como compra forte e "na lista de recomendações". Não é preciso dizer que comprar é uma recomendação para comprar um título específico.
A maior empresa de caminhões da América do Norte, que, juntamente com suas subsidiárias, fornece serviços de transporte de carga nos Estados Unidos, México e Canadá. Sua frota inclui 23.000 caminhões e 77.000 reboques, caminhões refrigerados, reboques a bordo e especializados e contêineres intermodais. O pessoal total da holding é de 28.000 funcionários.
A empresa atua em três áreas: transporte rodoviário, logística e serviços intermodais. Em 2020, a divisão de logística introduziu o DAT Solutions, uma tecnologia de transporte automatizado de carga. Os serviços de suporte da holding incluem serviços de reparo, manutenção e garantia, seguro e locação de equipamentos e fabricação de peças de reboque. A empresa realiza o suporte total da carga até o destino final.
A holding inclui subsidiárias independentes. Um deles, a Barr-Nunn Transportation, além de entregar cargas a granel, vende caminhões.