Rendimento médio da indústria: 1,65 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
UNP | Union Pacific | 2,45 % | 154 B | 2,2 % | 25,17 | ||
NSC | Norfolk Southern | 2,25 % | 66 B | 2,0 % | 24,02 | ||
R | Ryder System | 1,87 % | 5 B | 3,6 % | 13,07 | ||
SNDR | Schneider National | 1,67 % | 5 B | 3,0 % | 7,11 | ||
KNX | Knight-Swift Transportation Holdings | 1,15 % | 10 B | 0,8 % | 15,85 | ||
KSU | Kansas City Southern | 0,69 % | 27 B | 1,2 % | 294,08 | ||
CNI | Canadian National Railway | 2,38 % | 90 B | • | 23,67 | ||
CP | Canadian Pacific Railway | 0,77 % | 48 B | • | 20,11 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
---|
Rendimento médio da indústria: 1,05 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
LSTR | Landstar System | 1,83 % | 7 B | 1,8 % | 20,23 | ||
CSX | CSX | 1,39 % | 80 B | 0,8 % | 22,96 | ||
WERN | Werner Enterprises | 1,16 % | 3 B | 3,3 % | 12,69 | ||
JBHT | J.B. Hunt Transport Services | 0,94 % | 20 B | 0,9 % | 31,00 | ||
ODFL | Old Dominion Freight Line | 0,63 % | 41 B | 0,4 % | 43,34 | ||
HTLD | Heartland Express | 0,57 % | 1 B | 1,0 % | 17,45 | ||
ULH | Universal Logistics Holdings | 1,55 % | 552 M | 1,9 % | 6,40 | ||
MRTN | Marten Transport | 1,42 % | 1 B | 2,6 % | 17,10 | ||
UHAL | AMERCO | 0,31 % | 14 B | 0,5 % | 13,66 | ||
ARCB | ArcBest | 0,68 % | 3 B | 0,8 % | 16,04 |
Rendimento médio da indústria: 0,05 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
REDD | Redde Northgate | 0,07 % | 1 B | 431,0 % | 0,00 | ||
SGC | Stagecoach | • | 525 M | 5,4 % | 0,00 | ||
NEX | National Express | 0,06 % | 2 B | 396,3 % | 0,00 | ||
GOG | Go-Ahead | 0,06 % | 404 M | 495,0 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
---|
Rendimento médio da indústria: 2,21 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9072 | Nikkon | 5,43 % | 1 B | 3,2 % | 0,00 | ||
9062 | Nippon Express | 4,27 % | 6 B | 2,7 % | 0,00 | ||
9076 | Seino | 4,16 % | 2 B | 2,1 % | 0,00 | ||
9065 | Sankyu | 3,52 % | 2 B | 2,5 % | 0,00 | ||
9619 | Ichinen | 3,20 % | 289 M | 3,3 % | 0,00 | ||
9069 | SENKO | 3,08 % | 1 B | 3,1 % | 0,00 | ||
9028 | ZERO | 2,94 % | 154 M | 3,6 % | 0,00 | ||
9029 | Higashi Twenty One | 2,69 % | 77 M | 3,0 % | 0,00 | ||
9068 | Maruzen Showa Unyu | 2,65 % | 602 M | 2,2 % | 0,00 | ||
9070 | Tonami | 2,39 % | 273 M | 2,4 % | 0,00 | ||
9037 | Hamakyorex | 9,42 % | 487 M | 2,4 % | 0,00 | ||
9058 | Trancom | 2,23 % | 714 M | 1,6 % | 0,00 | ||
9039 | Sakai Moving Service | 2,10 % | 787 M | 1,2 % | 0,00 | ||
9055 | Alps Logistics | 1,56 % | 297 M | 2,7 % | 0,00 | ||
9099 | Chilled & Frozen Logistics | 1,20 % | 338 M | 1,7 % | 0,00 | ||
9075 | Fukuyama Transporting | 1,05 % | 1 B | 1,3 % | 0,00 | ||
9086 | Hitachi Transport System | 0,66 % | 3 B | 1,3 % | 0,00 | ||
9034 | NANSO Transport | 4,16 % | 48 M | 3,2 % | 0,00 | ||
9057 | Enshu Truck | 3,76 % | 163 M | 2,9 % | 0,00 | ||
9312 | Keihin | 3,12 % | 77 M | 3,6 % | 0,00 | ||
9059 | Kanda | 2,41 % | 114 M | 2,7 % | 0,00 | ||
9067 | Maruwn | 2,01 % | 66 M | 3,2 % | 0,00 | ||
9020 | East Japan Railway | 3,35 % | 24 B | 1,5 % | 0,00 | ||
9078 | S Line | 2,54 % | 87 M | 2,4 % | 0,00 | ||
9041 | Kintetsu | 2,04 % | 6 B | 0,9 % | 0,00 | ||
9063 | Okayamaken Freight Transportation | 1,95 % | 53 M | 2,5 % | 0,00 | ||
9008 | Keio | 1,87 % | 6 B | 0,8 % | 0,00 | ||
9001 | Tobu Railway | 1,77 % | 5 B | 0,8 % | 0,00 | ||
9007 | Odakyu Electric Railway | 1,61 % | 7 B | 0,8 % | 0,00 | ||
9073 | Kyogoku unyu shoji | 1,56 % | 20 M | 1,1 % | 0,00 | ||
9006 | Keikyu | 1,27 % | 3 B | 0,7 % | 0,00 | ||
9048 | Nagoya Railroad | 1,18 % | 3 B | 0,4 % | 0,00 | ||
9083 | Shinki Bus | 1,09 % | 167 M | 0,9 % | 0,00 | ||
9082 | Daiwa Motor Transportation | 1,07 % | 30 M | 0,6 % | 0,00 | ||
9369 | K.R.S | 0,99 % | 217 M | 2,5 % | 0,00 | ||
9031 | Nishi-Nippon Railroad | 0,97 % | 2 B | 1,1 % | 0,00 | ||
9022 | Central Japan Railway | 0,88 % | 28 B | 0,8 % | 0,00 | ||
9024 | Seibu | 0,83 % | 3 B | 1,5 % | 0,00 | ||
9009 | Keisei Electric Railway | 0,74 % | 5 B | 0,5 % | 0,00 | ||
9142 | Kyushu Railway | 3,33 % | 3 B | 2,9 % | 0,00 | ||
9060 | Japan Logistic Systems | 2,15 % | 41 M | 2,3 % | 0,00 | ||
9358 | Utoc | 0,97 % | 202 M | 1,8 % | 0,00 | ||
9021 | West Japan Railway | 3,56 % | 11 B | 1,9 % | 0,00 | ||
9081 | Kanagawa Chuo Kotsu | 2,39 % | 353 M | 1,0 % | 0,00 | ||
9003 | Sotetsu | 2,33 % | 2 B | 1,1 % | 0,00 | ||
9044 | Nankai Electric Railway | 2,23 % | 2 B | 0,9 % | 0,00 | ||
9051 | Senkon Logistics | 1,68 % | 35 M | 1,9 % | 0,00 | ||
9042 | Hankyu Hanshin | 1,37 % | 7 B | 1,3 % | 0,00 | ||
9005 | Tokyu | 1,12 % | 9 B | 1,0 % | 0,00 | ||
9014 | Shin-Keisei Electric Railway | 0,94 % | 194 M | 1,7 % | 0,00 | ||
9033 | Hiroshima Electric Railway | 0,79 % | 218 M | 0,7 % | 0,00 | ||
9017 | Niigata Kotsu | 0,49 % | 69 M | 0,5 % | 0,00 | ||
9049 | Keifuku Electric Railroad | 0,31 % | 52 M | 0,6 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,56 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,56 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 4,36 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX2 | Sixt | 4,24 % | 388 M | 2,2 % | 0,00 | ||
SIX3 | Sixt | 6,52 % | 388 M | 2,2 % | 0,00 | ||
UNP | Union Pacific | 2,33 % | 154 B | • | 22,83 |
Rendimento médio da indústria: 3,65 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX2 | Sixt | 4,00 % | 388 M | 2,5 % | 0,00 | ||
LNSX | Sixt | 0,43 % | 388 M | 3,0 % | 0,00 | ||
SIX3 | Sixt | 6,53 % | 388 M | 2,5 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,62 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,62 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,62 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,62 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,50 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,50 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,56 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,56 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 6,52 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SIX3 | Sixt | 6,52 % | 388 M | 3,7 % | 0,00 |
Os dividendos representam uma parte dos lucros da empresa no período anterior. A empresa os distribui entre seus acionistas-proprietários. As empresas podem pagar dividendos, mas não são obrigadas a fazer isso. O método utilizado para calcular o dividendo está descrito na política de dividendos ou no contrato de sociedade da empresa. Quanto mais claro e transparente o princípio de cálculo, mais os investidores amam a empresa. Muitos fatores afetam se os dividendos são pagos. Os principais são a necessidade de financiamento dos principais acionistas e a otimização tributária. Assim, se o Estado na pessoa de um fundo ou organização apoiada pelo Estado for um dos cotistas, o pagamento dos dividendos regulares está praticamente garantido. O mesmo é verdade, mas em menor grau, no caso de um endividamento grave incorrido por um dos proprietários do negócio.