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20. Dez 🇺🇸 NYSE ALV
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Finanzberichte - Autoliv

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Gesamtumsatz
7,4Mrd. 8,5Mrd. 8,7Mrd. 10Mrd. 10Mrd.
Umsatzkosten
6,2Mrd. 7Mrd. 7Mrd. 8,2Mrd. 8Mrd.
Bruttoertrag
1,2Mrd. 1,6Mrd. 1,7Mrd. 2,1Mrd. 2,1Mrd.
Forschung und Entwicklung
380Mio. 410Mio. 410Mio. 740Mio. 650Mio.
Verkauf von General und Admin
390Mio. 400Mio. 390Mio. 490Mio. 480Mio.
Betriebsaufwand
7Mrd. 7,8Mrd. 7,8Mrd. 9,5Mrd. 9,2Mrd.
Betriebsergebnis
470Mio. 770Mio. 900Mio. 840Mio. 890Mio.
Sonstige Ertragsaufwendungen netto
0 0 0 0 0
EBIT
470Mio. 770Mio. 900Mio. 840Mio. 890Mio.
Zinsertrag
68Mio. 66Mio. 59Mio. 54Mio. 58Mio.
Gewinn vor Steuern
290Mio. 650Mio. 610Mio. 510Mio. 800Mio.
Einkommenssteuer
100Mio. 190Mio. 230Mio. 200Mio. 240Mio.
Geringes Interesse
1,4Mio. 1,3Mio. -6,7Mio. -120Mio. -5,5Mio.
Nettoeinkommen
190Mio. 460Mio. 190Mio. 430Mio. 570Mio.
Nettoeinkommen Basic
190Mio. 460Mio. 190Mio. 430Mio. 570Mio.
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Aktuelles Bargeld
1,2Mrd. 440Mio. 620Mio. 960Mio. 1,2Mrd.
Kurzfristige Investitionen
430Mio. 160Mio. 210Mio. 190Mio. 140Mio.
Forderungen
1,9Mrd. 1,7Mrd. 1,7Mrd. 2,2Mrd. 2Mrd.
Inventar
800Mio. 740Mio. 760Mio. 860Mio. 770Mio.
Sonstige kurzfristige Vermögenswerte
430Mio. 160Mio. 210Mio. 190Mio. 140Mio.
Umlaufvermögen
4,3Mrd. 3Mrd. 3,3Mrd. 4,2Mrd. 4,1Mrd.
Langfristige Investitionen
3,9Mrd. 3,8Mrd. 3,4Mrd. 4,3Mrd. 4,1Mrd.
Sachanlagenausrüstung
1,9Mrd. 1,8Mrd. 1,7Mrd. 2Mrd. 1,7Mrd.
Goodwill
1,4Mrd. 1,4Mrd. 1,4Mrd. 1,7Mrd. 1,9Mrd.
Immaterielle Vermögenswerte
14Mio. 22Mio. 33Mio. 160Mio. 210Mio.
Sonstige Vermögenswerte
180Mio. 130Mio. 75Mio. 130Mio. 100Mio.
Gesamtvermögen
8,2Mrd. 6,8Mrd. 6,7Mrd. 8,5Mrd. 8,2Mrd.
Kreditorenbuchhaltung
1,2Mrd. 940Mio. 980Mio. 1,3Mrd. 1,2Mrd.
Aktuelle langfristige Schulden
300Mio. 370Mio. 620Mio. 20Mio. 220Mio.
Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten
1,6Mrd. 1,1Mrd. 1,3Mrd. 1,4Mrd. 1,2Mrd.
Summe der kurzfristigen Verbindlichkeiten
3,1Mrd. 2,4Mrd. 2,9Mrd. 2,7Mrd. 2,6Mrd.
Langfristige Schulden
2,1Mrd. 1,7Mrd. 1,6Mrd. 1,3Mrd. 1,3Mrd.
Sonstige Verbindlichkeiten
370Mio. 390Mio. 350Mio. 400Mio. 390Mio.
Geringes Interesse
14Mio. 13Mio. 13Mio. 130Mio. 250Mio.
Gesamtverbindlichkeiten
5,7Mrd. 4,7Mrd. 4,8Mrd. 4,5Mrd. 4,6Mrd.
Stammaktien
87Mio. 87Mio. 87Mio. 88Mio. 88Mio.
Retained Earnings
2,5Mrd. 2,3Mrd. 2Mrd. 4,1Mrd. 3,9Mrd.
Eigene Aktien
-1,1Mrd. -1,2Mrd. -1,2Mrd. -1,2Mrd. -1,1Mrd.
Kapitalüberschuss
Eigenkapital
2,4Mrd. 2,1Mrd. 1,9Mrd. 4Mrd. 3,7Mrd.
Netto-Sachanlagen
1Mio. 700Mio. 460Mio. 2,2Mrd. 1,6Mrd.
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Nettoeinkommen
190Mio. 460Mio. 190Mio. 430Mio. 570Mio.
Abschreibung
370Mio. 350Mio. 400Mio. 430Mio. 380Mio.
Änderungen der Forderungen
210Mio. -48Mio. -500Mio. 200Mio. 180Mio.
Bestandsveränderungen
57Mio. -17Mio. -100Mio. 86Mio. 62Mio.
Geldwechsel
730Mio. -170Mio. -340Mio. -270Mio. -110Mio.
Bargeldumlauf
850Mio. 640Mio. 590Mio. 940Mio. 870Mio.
Kapitalaufwendungen
-340Mio. -480Mio. -560Mio. -580Mio. -510Mio.
Investitionen
Investitionstätigkeit andere
Gesamtinvestitions-Cashflow
-340Mio. -480Mio. -630Mio. -700Mio. -730Mio.
Dividenden gezahlt
Nettokreditaufnahmen
810Mio. 1,5Mrd. 1,4Mrd. 190Mio. 170Mio.
Sonstige Finanzierungs-Cashflows
Cashflow-Finanzierung
160Mio. -340Mio. -250Mio. -570Mio. -200Mio.
Wechselkurseffekt

Das Unternehmen ist ein schwedisch-amerikanischer Anbieter von Fahrzeugsicherheitssystemen, dessen Produkte von führenden Automobilherstellern auf der ganzen Welt eingesetzt werden.

Die Hauptproduktionsrichtung ist das passive Sicherheits- und Elektroniksystem. Dieses Segment umfasst Airbags, Sicherheitsgurte und Lenkräder. Elektronische Geräte bestehen aus Sicherheitssteuerungssystemen und Bremssteuergeräten.

Das Unternehmen verfügt über moderne Mittel zum Testen seiner Produkte und führt umfassende Crashtests durch, die von einem Computersystem gesteuert werden.

Dies ist eine globale Organisation, die mit 27 Ländern zusammenarbeitet. Es besteht aus 14 technischen Zentren und 19 Teststrecken. 100 Automarken verwenden ihre Ausstattung in ihrer Konfiguration. Laut Fortune 500 aus dem Jahr 2019 belegt das Unternehmen im Gesamtranking der erfolgreichsten Unternehmen der Welt den 321. Platz. Ihr Marktanteil betrug in diesem Zeitraum rund 40%.