- ODFL Тикер
- 🇺🇸 NASDAQ Биржа
- 21 279 Сотрудников
- 🏗 Промышленность Сектор
- 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт Индустрия
- Greg C. Gantt Ген.директор
Финансовая отчётность — Old Dominion Freight Line
Информация не является актуальной на 100%. В ней могут быть ошибки или чего-то не хватать. Часто чего-то не хватает, ошибок почти нет, но я не могу их исключать. Сейчас я ищу поставщика качественной информации, но пока то, что нахожу - дорого (около 2000$ в год). Вы можете помочь моему проекту здесь.
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Общая выручка |
|
4,02млрд | 4,11млрд | 4,04млрд | 3,36млрд | 2,99млрд |
Себестоимость продаж |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Валовая прибыль |
|
4,02млрд | 4,11млрд | 4,04млрд | 3,36млрд | 2,99млрд |
НИОКР |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
SG&A |
|
110,28млн | 123,98млн | 125,63млн | 115,72млн | 94,55млн |
Операционные затраты |
|
3,11млрд | 3,29млрд | 3,23млрд | 2,78млрд | 2,51млрд |
Операционная прибыль |
|
906,88млн | 818,71млн | 817,05млн | 575,89млн | 483,84млн |
Иные доходы/расходы |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
EBIT |
|
906,88млн | 818,71млн | 817,05млн | 575,89млн | 483,84млн |
Процентный доход |
|
952,00тыс | -6,39млн | -2,92млн | 1,41млн | 4,27млн |
Прибыль до налогообложения |
|
901,36млн | 823,95млн | 815,51млн | 575,83млн | 477,59млн |
Подоходный налог |
|
228,68млн | 208,43млн | 209,85млн | 112,06млн | 181,82млн |
Доля меньшинства |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Чистая прибыль |
|
672,68млн | 615,52млн | 605,67млн | 463,77млн | 295,77млн |
Чистая прибыль (базовая) |
|
672,68млн | 615,52млн | 605,67млн | 463,77млн | 295,77млн |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Текущие денежные средства |
|
731,70млн | 403,57млн | 190,28млн | 127,46млн | 10,17млн |
Краткосрочные инвестиции |
|
57,41млн | 55,10млн | 47,69млн | 41,41млн | 37,96млн |
Дебиторская задолженность |
|
454,22млн | 408,17млн | 468,26млн | 415,78млн | 334,49млн |
Оборот |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Прочие оборотные активы |
|
57,41млн | 55,10млн | 47,69млн | 41,41млн | 37,96млн |
Текущие активы |
|
1,24млрд | 866,83млн | 706,23млн | 584,65млн | 382,62млн |
Долгосрочные инвестиции |
|
3,13млрд | 3,13млрд | 2,84млрд | 2,48млрд | 2,31млрд |
PP&E (Основные средства) |
|
2,91млрд | 2,97млрд | 2,75млрд | 2,40млрд | 2,24млрд |
Гудвилл |
|
0,00 | 19,46млн | 19,46млн | 19,46млн | 19,46млн |
Нематериальные активы |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Активы (прочие) |
|
212,04млн | 140,44млн | 64,65млн | 59,85млн | 52,76млн |
Активы (всего) |
|
4,37млрд | 4,00млрд | 3,55млрд | 3,07млрд | 2,70млрд |
Кредиторская задолженность |
|
68,51млн | 70,25млн | 78,52млн | 73,73млн | 89,22млн |
Текущий долгосрочный долг |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 50,00млн | 0,00 |
Текущие обязательства (прочие) |
|
304,62млн | 295,83млн | 278,21млн | 227,32млн | 199,42млн |
Текущие обязательства (всего) |
|
373,13млн | 366,09млн | 356,73млн | 351,05млн | 288,64млн |
Долгосрочные кредиты |
|
99,93млн | 45,00млн | 45,00млн | 45,00млн | 104,98млн |
Обязательства (прочие) |
|
349,85млн | 241,80млн | 215,40млн | 205,56млн | 178,88млн |
Доля меньшинства |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Обязательства (всего) |
|
1,04млрд | 914,85млн | 864,80млн | 791,57млн | 845,09млн |
Акций в обращении |
|
117,74млн | 120,41млн | 122,89млн | 123,46млн | 124,67млн |
Нераспределенная прибыль |
|
3,09млрд | 2,85млрд | 2,53млрд | 2,13млрд | 1,71млрд |
Казначейские акции |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Добавочный капитал |
|
• | • | • | • | • |
Акционерный капитал |
|
3,33млрд | 3,08млрд | 2,68млрд | 2,28млрд | 1,85млрд |
Чистые материальные активы |
|
3,33млрд | 3,06млрд | 2,66млрд | 2,26млрд | 1,83млрд |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Чистая прибыль |
|
672,68млн | 615,52млн | 605,67млн | 463,77млн | 295,77млн |
Амортизация |
|
261,27млн | 253,68млн | 230,36млн | 205,76млн | 189,87млн |
Изменение дебиторской задолженности |
|
46,06млн | -60,10млн | 52,48млн | 81,29млн | -10,56млн |
Изменение оборота |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Изменение денежных средств |
|
328,13млн | 213,29млн | 62,82млн | 117,29млн | -1,30млн |
Чистый денежный поток |
|
933,02млн | 983,89млн | 900,12млн | 536,29млн | 565,58млн |
Капитальные расходы |
|
-225,08млн | -479,33млн | -588,29млн | -382,13млн | -417,94млн |
Инвестиции |
|
• | • | • | • | • |
Инвестиционная деятельность (прочая) |
|
• | • | • | • | • |
Общие инвестиционные денежные потоки |
|
-551,66млн | -473,64млн | -580,39млн | -367,75млн | -407,40млн |
Выплаченные дивиденды |
|
71,02млн | • | • | • | • |
Net borrowings |
|
-689,19млн | -413,67млн | -192,97млн | -73,87млн | 56,84млн |
Other financing cash flows |
|
• | • | • | • | • |
Cash flow financing |
|
-383,50млн | -296,96млн | -256,91млн | -51,26млн | -159,48млн |
Exchange rate effect |
|
• | • | • | • | • |
Рекомендации агентств
Данный график – рекомендательная информация для инвестора. Для того чтобы дать прогноз, аналитики и брокеры используют публичные финансовые отчеты организаций, ведут диалог с работниками и клиентами компаний. В конечном счете появляется решение, которое отмечено на графике, где показаны мнения аналитиков в разные периоды времени. Поводив курсором, можно проследить, в какие даты менялись рекомендации.
Инвестору нельзя следовать только рекомендациям аналитиков. Прогнозы используются как дополнение к уже устоявшимся стратегиям и планам. Считается плохой практикой, если инвестор работает только по графику рекомендаций. Отчеты аналитиков должны использоваться только вместе с собственной аналитикой.
Рекомендация к продаже бумаги
Акции будут немного хуже, чем общая доходность фондового рынка
Компания будет работать такими же темпами, что и сопоставимые компании, или в соответствии с рынком
Акции будут немного лучше, чем доходность рынка
Рекомендация приобрести бумагу
Рекомендация к продаже бумаги
Акции будут немного хуже, чем общая доходность фондового рынка
Компания будет работать такими же темпами, что и сопоставимые компании, или в соответствии с рынком
Акции будут немного лучше, чем доходность рынка
Рекомендация приобрести бумагу
Компания является автоперевозчиком с частичной загрузкой транспортного средства (LTL), использует как внутренние маршруты по Северной Америке, так и международные направления. Дополнительно предлагает логистические и брокерские услуги, консультации и полное управление перевозками, услуги по домашнему переезду. Она держит связь со своими клиентами через 238 сервисных центра и 32 пункта пересылки, а её автопарк включает более 41000 грузовых автомобилей и прицепов.
Для консолидации груза и быстрой смены маршрута компания использует систему Декарта с подробной визуализацией карты. Ее виртуальная платформа ODFL дает возможность управления грузоперевозкой: отслеживание отгрузки и дальнейшего следования, доступ к документации, интерактивный коносамент.
Является членом коммерческого транспортного партнерства SmartWay, концепция которого заключается в снижении вредного воздействия автомобилей на окружающую среду.