- FTAI Тикер
- 🇺🇸 NYSE Биржа
- 217 Сотрудников
- 🏗 Промышленность Сектор
- 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы Индустрия
- Joseph P. Adams Ген.директор
Финансовая отчётность — Fortress Transportation & Infrastructure Investors
Информация не является актуальной на 100%. В ней могут быть ошибки или чего-то не хватать. Часто чего-то не хватает, ошибок почти нет, но я не могу их исключать. Сейчас я ищу поставщика качественной информации, но пока то, что нахожу - дорого (около 2000$ в год). Вы можете помочь моему проекту здесь.
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Общая выручка |
|
366,66млн | 579,31млн | 380,37млн | 218,35млн | 148,86млн |
Себестоимость продаж |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Валовая прибыль |
|
366,66млн | 579,31млн | 380,37млн | 218,35млн | 148,86млн |
НИОКР |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
SG&A |
|
18,16млн | 20,44млн | 17,13млн | 14,57млн | 12,31млн |
Операционные затраты |
|
431,70млн | 629,14млн | 402,55млн | 260,99млн | 188,28млн |
Операционная прибыль |
|
-65,05млн | -49,84млн | -22,18млн | -42,64млн | -39,42млн |
Иные доходы/расходы |
|
0,00 | 203,25млн | 3,91млн | 18,28млн | 5,94млн |
EBIT |
|
-65,05млн | 153,41млн | -18,27млн | -24,36млн | -33,48млн |
Процентный доход |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Прибыль до налогообложения |
|
-110,93млн | 152,13млн | -14,33млн | -21,29млн | -40,33млн |
Подоходный налог |
|
-5,91млн | 17,81млн | 1,37млн | 1,95млн | 268,00тыс |
Доля меньшинства |
|
-16,52млн | -17,57млн | -21,59млн | -23,37млн | -20,53млн |
Чистая прибыль |
|
-105,04млн | 223,27млн | 5,88млн | 134,00тыс | -20,06млн |
Чистая прибыль (базовая) |
|
-105,04млн | 223,27млн | 5,88млн | 134,00тыс | -20,06млн |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Текущие денежные средства |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Краткосрочные инвестиции |
|
146,52млн | 180,55млн | 40,56млн | 42,54млн | 39,98млн |
Дебиторская задолженность |
|
91,69млн | 49,47млн | 53,79млн | 31,08млн | 21,36млн |
Оборот |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Прочие оборотные активы |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Текущие активы |
|
399,62млн | 472,54млн | 215,19млн | 166,42млн | 194,83млн |
Долгосрочные инвестиции |
|
2,99млрд | 2,76млрд | 2,42млрд | 1,79млрд | 1,35млрд |
PP&E (Основные средства) |
|
2,60млрд | 2,44млрд | 2,14млрд | 1,56млрд | 1,12млрд |
Гудвилл |
|
122,74млн | 122,64млн | 116,58млн | 116,58млн | 116,58млн |
Нематериальные активы |
|
18,79млн | 27,69млн | 38,51млн | 40,04млн | 38,95млн |
Активы (прочие) |
|
184,86млн | 137,42млн | 127,43млн | 68,68млн | 79,31млн |
Активы (всего) |
|
3,39млрд | 3,24млрд | 2,64млрд | 1,96млрд | 1,55млрд |
Кредиторская задолженность |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Текущий долгосрочный долг |
|
1,90млрд | 1,42млрд | 1,24млрд | 703,26млн | 259,51млн |
Текущие обязательства (прочие) |
|
298,54млн | 399,05млн | 308,89млн | 198,95млн | 103,58млн |
Текущие обязательства (всего) |
|
2,20млрд | 1,82млрд | 1,55млрд | 902,21млн | 363,09млн |
Долгосрочные кредиты |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Обязательства (прочие) |
|
23,35млн | 41,12млн | 38,76млн | 18,52млн | 18,54млн |
Доля меньшинства |
|
22,66млн | 36,98млн | 56,38млн | 88,01млн | 111,87млн |
Обязательства (всего) |
|
2,31млрд | 1,94млрд | 1,64млрд | 1,01млрд | 493,50млн |
Акций в обращении |
|
86,02млн | 85,99млн | 83,65млн | 75,77млн | 75,74млн |
Нераспределенная прибыль |
|
-28,16млн | 190,45млн | -32,82млн | -38,70млн | -38,83млн |
Казначейские акции |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Добавочный капитал |
|
• | • | • | • | • |
Акционерный капитал |
|
1,08млрд | 1,30млрд | 997,40млн | 947,07млн | 1,05млрд |
Чистые материальные активы |
|
935,05млн | 1,15млрд | 842,30млн | 790,44млн | 898,27млн |
20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Чистая прибыль |
|
-105,04млн | 223,27млн | 5,88млн | 134,00тыс | -20,06млн |
Амортизация |
|
172,40млн | 171,23млн | 136,35млн | 88,11млн | 60,21млн |
Изменение дебиторской задолженности |
|
42,22млн | -4,32млн | 22,71млн | 9,72млн | 6,89млн |
Изменение оборота |
|
0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Изменение денежных средств |
|
-104,81млн | 126,91млн | 40,20млн | -8,66млн | -313,65млн |
Чистый денежный поток |
|
63,11млн | 151,04млн | 133,70млн | 68,50млн | 30,90млн |
Капитальные расходы |
|
-588,43млн | -900,35млн | -739,35млн | -551,95млн | -262,54млн |
Инвестиции |
|
• | • | • | • | • |
Инвестиционная деятельность (прочая) |
|
• | • | • | • | • |
Общие инвестиционные денежные потоки |
|
-509,12млн | -495,24млн | -703,53млн | -440,23млн | -213,10млн |
Выплаченные дивиденды |
|
• | • | • | • | • |
Net borrowings |
|
1,76млрд | 1,24млрд | 1,20млрд | 660,73млн | 219,53млн |
Other financing cash flows |
|
• | • | • | • | • |
Cash flow financing |
|
364,92млн | 465,87млн | 597,87млн | 363,08млн | -131,45млн |
Exchange rate effect |
|
• | • | • | • | • |
Рекомендации агентств
Данный график – рекомендательная информация для инвестора. Для того чтобы дать прогноз, аналитики и брокеры используют публичные финансовые отчеты организаций, ведут диалог с работниками и клиентами компаний. В конечном счете появляется решение, которое отмечено на графике, где показаны мнения аналитиков в разные периоды времени. Поводив курсором, можно проследить, в какие даты менялись рекомендации.
Инвестору нельзя следовать только рекомендациям аналитиков. Прогнозы используются как дополнение к уже устоявшимся стратегиям и планам. Считается плохой практикой, если инвестор работает только по графику рекомендаций. Отчеты аналитиков должны использоваться только вместе с собственной аналитикой.
Рекомендация к продаже бумаги
Акции будут немного хуже, чем общая доходность фондового рынка
Компания будет работать такими же темпами, что и сопоставимые компании, или в соответствии с рынком
Акции будут немного лучше, чем доходность рынка
Рекомендация приобрести бумагу
Рекомендация к продаже бумаги
Акции будут немного хуже, чем общая доходность фондового рынка
Компания будет работать такими же темпами, что и сопоставимые компании, или в соответствии с рынком
Акции будут немного лучше, чем доходность рынка
Рекомендация приобрести бумагу
Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC занимается приобретением, управлением и распоряжением транспортными и связанными с транспортом объектами инфраструктуры и оборудования. Он работает в следующих сегментах: авиационный лизинг, оффшорная энергетика, транспортные контейнеры, терминал Джефферсона, железная дорога, порты и терминалы, а также корпоративный. Сегмент авиационного лизинга состоит из воздушных судов и авиационных двигателей, арендуемых и, как правило, долгосрочных. Сегмент оффшорной энергии состоит из судов и оборудования, которые поддерживают морские нефтегазовые операции и, как правило, подлежат долгосрочной операционной аренде. Сегмент «Контейнеры для морских перевозок» включает в себя инвестиции в неконсолидированную компанию, занимающуюся лизингом морских контейнеров на условиях как операционной, так и финансовой аренды. Сегмент терминала Джефферсона состоит из мультимодального терминала по переработке нефти и нефтепродуктов и других связанных активов, которые были приобретены в 2014 году. Сегмент железной дороги относится к железнодорожным операциям на коротких линиях Центральной Мэна и Квебека («CMQR»), также приобретенным в 2014 году. Порты и терминалы состоят из Repauno, приобретенного в 2016 году, глубоководного порта площадью 1630 акров, расположенного вдоль реки Делавэр, с подземным хранилищем и множеством возможностей промышленного развития, и Long Ridge, приобретенного в июне 2017 года, мультимодального порта площадью 1660 акров расположен вдоль реки Огайо с железной дорогой, доком и множеством возможностей промышленного развития. Корпоративный сегмент включает нераспределенные корпоративные общие и административные расходы и плату за управление. Компания была основана 19 февраля 2014 года, ее штаб-квартира находится в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк.