Дивидендные акции по отраслям
Средняя доходность сектора: 8,74 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚏 Транспортная инфраструктура | 2 | 660,61 % |
| 💅🏻 Профессиональные услуги | 10 | 2,57 % |
| 🔩 Строительные товары | 13 | 1,46 % |
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 8 | 1,61 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 3 | 3,78 % |
| 🚛 Коммерческие услуги и поставки | 26 | 2,40 % |
| 💺 Авиакомпании | 4 | 3,31 % |
| 🏎 Машины | 60 | 1,72 % |
| 👷🏾 Строительство и инженерия | 10 | 1,16 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 6 | 2,44 % |
| 💡 Электрическое оборудование | 12 | 1,30 % |
| 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы | 11 | 3,12 % |
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 23 | 1,35 % |
| ⛴ Морской транспорт | 7 | 4,14 % |
Средняя доходность сектора: 6,95 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 💡 Электрическое оборудование | 1 | 12,28 % |
| 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы | 1 | 3,27 % |
| 🏎 Машины | 1 | 0,42 % |
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 2 | 0,00 % |
| 💅🏻 Профессиональные услуги | 1 | 32,44 % |
| 🚛 Коммерческие услуги и поставки | 2 | 3,60 % |
Средняя доходность сектора: 1,56 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 2 | 0,77 % |
| 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы | 5 | 1,71 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 3 | 1,38 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 2 | 2,07 % |
| 💡 Электрическое оборудование | 5 | 1,65 % |
| 🏎 Машины | 20 | 1,05 % |
| 👷🏾 Строительство и инженерия | 1 | 1,46 % |
| 🔩 Строительные товары | 5 | 2,36 % |
| 💅🏻 Профессиональные услуги | 14 | 1,08 % |
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 10 | 1,07 % |
| 💺 Авиакомпании | 4 | 1,22 % |
| 🚛 Коммерческие услуги и поставки | 16 | 1,50 % |
| ⛴ Морской транспорт | 2 | 1,63 % |
| 🚏 Транспортная инфраструктура | 1 | 21,14 % |
Средняя доходность сектора: 0,08 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 💡 Электрическое оборудование | 6 | 0,51 % |
| 🚛 Коммерческие услуги и поставки | 15 | 0,02 % |
| 👷🏾 Строительство и инженерия | 12 | 0,04 % |
| 🔩 Строительные товары | 6 | 0,05 % |
| 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы | 14 | 0,04 % |
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 4 | 0,05 % |
| 🚏 Транспортная инфраструктура | 3 | 0,04 % |
| ⛴ Морской транспорт | 1 | 0,02 % |
| 💺 Авиакомпании | 4 | 0,01 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 3 | 0,19 % |
| 💅🏻 Профессиональные услуги | 21 | 0,05 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 3 | 0,05 % |
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 9 | 0,01 % |
| 🏎 Машины | 14 | 0,16 % |
Средняя доходность сектора: •
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 💺 Авиакомпании | 1 | • |
| 🏎 Машины | 1 | • |
Средняя доходность сектора: 3,12 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚏 Транспортная инфраструктура | 12 | 2,61 % |
| 🔩 Строительные товары | 49 | 3,40 % |
| 💺 Авиакомпании | 2 | 3,17 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 9 | 3,02 % |
| 🚛 Коммерческие услуги и поставки | 102 | 2,77 % |
| 🗂 Торговые компании и дистрибьюторы | 91 | 3,46 % |
| 💅🏻 Профессиональные услуги | 56 | 4,39 % |
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 2 | 0,67 % |
| 💡 Электрическое оборудование | 46 | 2,97 % |
| 🏎 Машины | 221 | 2,68 % |
| 👷🏾 Строительство и инженерия | 117 | 3,67 % |
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 53 | 2,62 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 11 | 3,05 % |
| ⛴ Морской транспорт | 16 | 2,77 % |
Средняя доходность сектора: 5,38 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 5,38 % |
Средняя доходность сектора: 2,09 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 3 | 3,53 % |
| 🏎 Машины | 6 | 1,38 % |
| ⛴ Морской транспорт | 1 | 3,81 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 2 | 1,16 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 1 | 2,15 % |
Средняя доходность сектора: 1,98 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 3 | 3,03 % |
| 🛩 Авиаперевозки и логистика | 1 | 2,18 % |
| 💡 Электрическое оборудование | 2 | 1,53 % |
| 🛰 Аэрокосмическое и оборонное производство | 2 | 2,60 % |
| 🏗 Промышленные конгломераты | 2 | 1,18 % |
| 🏎 Машины | 5 | 1,05 % |
| ⛴ Морской транспорт | 2 | 3,22 % |
Средняя доходность сектора: 5,44 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 5,44 % |
Средняя доходность сектора: 11,22 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 11,22 % |
Средняя доходность сектора: 5,34 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 5,34 % |
Средняя доходность сектора: 5,38 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 5,38 % |
Средняя доходность сектора: 3,48 %
Рассчитывается как простое среднее значение дивидендной доходности компании в этой группе.
| Сектор | Кол-во компаний | Дивидендная доходность сектора |
|---|---|---|
| 🚈 Автомобильный и железнодорожный транспорт | 1 | 5,36 % |
| ⛴ Морской транспорт | 1 | 1,60 % |
Tоп-50 дивидендных акций в секторе: Промышленность
| Тикер | Компания | Див.рейтинг | Дивидендная доходность | Капитализация | Ср.дох.5 лет | P/E | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
UPS | United Parcel Service | 6,39 % | 178 B | 4,3 % | 28,57 | |
 |
RHI | Robert Half International | 5,42 % | 13 B | 2,9 % | 24,78 | |
 |
LMT | Lockheed Martin | 3,18 % | 95 B | 2,7 % | 15,44 | |
 |
UNP | Union Pacific | 2,58 % | 154 B | 2,2 % | 25,17 | |
 |
ITW | Illinois Tool Works | 2,51 % | 74 B | 2,3 % | 27,46 | |
 |
HON | Honeywell International | 7,17 % | 146 B | 3,3 % | 27,97 | |
 |
SWK | Stanley Black & Decker | 3,76 % | 30 B | 3,3 % | 18,04 | |
 |
CAT | Caterpillar | 3,46 % | 108 B | 1,8 % | 21,99 | |
 |
SNA | Snap-On | 2,46 % | 11 B | 2,6 % | 14,75 | |
 |
OC | Owens Corning | 2,67 % | 9 B | 1,6 % | 9,54 | |
 |
FDX | FedEx | 2,39 % | 63 B | 1,9 % | 13,23 | |
 |
PNR | Pentair | 2,28 % | 12 B | 1,3 % | 24,73 | |
 |
AOS | A. O. Smith | 2,25 % | 13 B | 1,8 % | 28,35 | |
 |
TTC | Toro | 2,01 % | 11 B | 1,5 % | 25,88 | |
 |
GD | General Dynamics | 1,89 % | 53 B | 2,2 % | 16,97 | |
 |
CHRW | C.H. Robinson Worldwide | 1,65 % | 13 B | 2,5 % | 17,86 | |
 |
CMI | Cummins | 1,45 % | 31 B | 2,4 % | 15,10 | |
 |
EMR | Emerson Electric | 1,41 % | 54 B | 2,2 % | 24,72 | |
 |
FBHS | Fortune Brands Home & Security | 1,66 % | 14 B | 1,4 % | 19,00 | |
 |
NSC | Norfolk Southern | 1,61 % | 66 B | 2,0 % | 24,02 | |
 |
ROK | Rockwell Automation | 1,28 % | 39 B | 1,8 % | 14,30 | |
 |
CSX | CSX | 1,11 % | 80 B | 1,2 % | 22,96 | |
 |
DOV | Dover | 1,08 % | 25 B | 1,3 % | 26,39 | |
 |
GWW | W.W. Grainger | 0,72 % | 26 B | 1,2 % | 27,19 | |
 |
ABB | ABB | 3,45 % | 70 B | 4,0 % | 12,62 | |
 |
NOC | Northrop Grumman | 1,86 % | 56 B | 1,6 % | 12,33 | |
 |
LII | Lennox International | 1,48 % | 12 B | 1,2 % | 23,77 | |
 |
ALLE | Allegion | 1,40 % | 12 B | 1,4 % | 26,16 | |
 |
KNX | Knight-Swift Transportation Holdings | 1,15 % | 10 B | 1,1 % | 15,85 | |
 |
DE | Deere & Co | 0,99 % | 111 B | 1,3 % | 20,46 | |
 |
EXPD | Expeditors International of Washington | 0,97 % | 21 B | 1,2 % | 19,11 | |
 |
PH | Parker-Hannifin | 0,79 % | 40 B | 1,4 % | 22,88 | |
 |
FTV | Fortive | 0,57 % | 28 B | 0,4 % | 17,47 | |
|
CAT1 | Caterpillar | 3,15 % | 108 B | • | 18,89 | |
|
CAT1 | Caterpillar | 3,10 % | 108 B | • | 18,86 | |
 |
PCAR | PACCAR | 2,58 % | 30 B | 3,9 % | 17,72 | |
 |
ZTO | ZTO Express (Cayman) | 2,55 % | 26 B | 2,2 % | 27,31 | |
 |
MMM | 3M | 2,39 % | 101 B | 3,7 % | 17,80 | |
 |
TRI | Thomson Reuters | 3,83 % | 59 B | • | 9,09 | |
 |
TTEK | Tetra Tech | 0,75 % | 10 B | 0,6 % | 19,90 | |
|
UHAL | AMERCO | 0,31 % | 14 B | 0,5 % | 13,66 | |
 |
CNI | Canadian National Railway | 2,71 % | 90 B | • | 23,67 | |
|
LOM | Lockheed Martin | 2,55 % | 95 B | • | 13,92 | |
|
FDX | FedEx | 2,15 % | 63 B | • | 11,29 | |
 |
TXT | Textron | 0,10 % | 16 B | 0,2 % | 21,91 | |
|
FDX | FedEx | 2,18 % | 63 B | • | 11,36 | |
|
UNP | Union Pacific | 1,92 % | 154 B | • | 22,83 | |
 |
CP | Canadian Pacific Railway | 0,84 % | 48 B | • | 20,11 | |
|
MMM | 3M | 2,13 % | 101 B | • | 15,13 | |
|
MMM | 3M | 2,14 % | 101 B | • | 15,11 |
Дивиденды по акциям – это часть прибыли прошлого периода, которую компания распределяет между своими владельцами-акционерами. Бизнес может, но не обязан их выплачивать. Методика расчета дивиденда фиксируется в Дивидендной политике или в Уставе предприятия. Чем понятнее и прозрачнее принцип расчета, тем больше любят компанию инвесторы. На выплату дивидендов влияет множество факторов. Основные – это потребность в финансировании у крупных совладельцев и оптимизация налогообложения. Так, если в составе акционеров присутствует государство в лице фонда или бюджетной организации, то регулярность дивидендов практически гарантирована. В меньшей степени, но это же справедливо и в случае серьезной долговой нагрузки одного из владельцев бизнеса.