Rendimento médio da indústria: 2,50 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
THO | Thor Industries | 2,06 % | 6 B | 2,0 % | 9,57 | |
 |
WGO | Winnebago Industries | 2,19 % | 2 B | 1,2 % | 8,87 | |
 |
HOG | Harley-Davidson | 2,17 % | 6 B | 2,1 % | 11,10 | |
 |
GM | General Motors | 0,92 % | 87 B | 1,7 % | 8,41 | |
 |
F | Ford Motor | 6,89 % | 79 B | 3,7 % | 26,70 | |
 |
HMC | Honda Motor | 1,85 % | 49 B | • | 8,89 | |
 |
RACE | Ferrari NV | 1,41 % | 66 B | • | 62,12 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: 6,91 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
TYT | Toyota Motor | 3,14 % | 256 B | 1,6 % | 0,00 | |
 |
0O0U | BMW | 8,15 % | 63 B | 1,7 % | 0,00 | |
 |
0NXX | Daimler | 9,66 % | 101 B | 3,2 % | 0,00 | |
|
0P4F | Ford Motor | 6,70 % | 79 B | 1,4 % | 29,37 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: 3,74 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
7202 | Isuzu Motors | 4,49 % | 11 B | 3,4 % | 0,00 | |
|
7267 | Honda Motor | 4,02 % | 49 B | 3,7 % | 0,00 | |
 |
7270 | Subaru | 2,26 % | 16 B | 3,2 % | 0,00 | |
|
7203 | Toyota Motor | 6,92 % | 256 B | 0,9 % | 0,00 | |
|
7272 | Yamaha Motor | 6,06 % | 9 B | 4,4 % | 0,00 | |
|
7269 | Suzuki Motor | 4,65 % | 22 B | 1,7 % | 0,00 | |
|
7222 | Nissan Shatai | 1,24 % | 838 M | 1,6 % | 0,00 | |
 |
7211 | Mitsubishi Motors | 3,06 % | 5 B | 2,7 % | 0,00 | |
 |
7261 | Mazda Motor | 2,94 % | 6 B | 2,9 % | 0,00 | |
 |
7201 | Nissan Motor | 1,71 % | 22 B | 2,9 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: 8,46 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BMW | BMW | 8,15 % | 63 B | 5,9 % | 0,00 | |
|
BMW3 | BMW | 8,77 % | 63 B | 6,9 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: 7,31 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BMW3 | BMW | 8,78 % | 63 B | 6,3 % | 0,00 | |
|
BMW | BMW | 11,52 % | 63 B | 5,4 % | 0,00 | |
|
DAI | Daimler | 1,63 % | 101 B | 4,9 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: 8,78 %
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BMW3 | BMW | 8,78 % | 63 B | 5,6 % | 0,00 |
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Rendimento médio da indústria: •
Calculado como a média simples dos rendimentos de dividendos de uma empresa deste grupo.
| Símbolo | Nome da empresa | Classificação de Dividendos | Rendimento do dividendo | Capitalização de Mercado | Rendimento médio, 5 anos | índice P/L (P/E) |
|---|
Os dividendos representam uma parte dos lucros da empresa no período anterior. A empresa os distribui entre seus acionistas-proprietários. As empresas podem pagar dividendos, mas não são obrigadas a fazer isso. O método utilizado para calcular o dividendo está descrito na política de dividendos ou no contrato de sociedade da empresa. Quanto mais claro e transparente o princípio de cálculo, mais os investidores amam a empresa. Muitos fatores afetam se os dividendos são pagos. Os principais são a necessidade de financiamento dos principais acionistas e a otimização tributária. Assim, se o Estado na pessoa de um fundo ou organização apoiada pelo Estado for um dos cotistas, o pagamento dos dividendos regulares está praticamente garantido. O mesmo é verdade, mas em menor grau, no caso de um endividamento grave incorrido por um dos proprietários do negócio.