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- Richard J. Kramer CEO
財務諸表 — Goodyear Tire & Rubber
情報は100％最新ではありません。エラーまたは情報の欠落がある可能性があります。一部の情報にミスがある場合があります。たいしたエラーではないといっても、無視するわけにはいかないのです。今、私は高品質の情報を提供できるサプライヤーを探していますが、今まで見つかったものは高価です（年間約2000ドル）。私のプロジェクトをここで支援することができます。
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 総収入 |
|
12B | 15B | 15B | 15B | 15B |
| 収益の費用 |
|
10B | 12B | 12B | 12B | 11B |
| 粗利益 |
|
2B | 3.1B | 3.5B | 3.7B | 4.2B |
| 研究開発 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 販売一般および管理者 |
|
2.2B | 2.3B | 2.3B | 2.3B | 2.4B |
| 営業費用 |
|
13B | 14B | 14B | 14B | 13B |
| 営業利益 |
|
-210M | 820M | 1.2B | 1.4B | 1.8B |
| その他の収入費用 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| EBIT |
|
-210M | 820M | 1.2B | 1.4B | 1.8B |
| 金利収入 |
|
310M | 310M | 270M | 320M | 360M |
| 税引前利益 |
|
-1.1B | 180M | 1B | 880M | 1.2B |
| 所得税 |
|
110M | 470M | 300M | 510M | -77M |
| 少数株主利益 |
|
4M | 14M | 15M | 19M | 20M |
| 当期純利益 |
|
-1.3B | -310M | 690M | 350M | 1.3B |
| 純利益ベーシック |
|
-1.3B | -310M | 690M | 350M | 1.3B |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現在の現金 |
|
1.5B | 910M | 800M | 1B | 1.1B |
| 短期投資 |
|
240M | 230M | 240M | 220M | 190M |
| 売掛金 |
|
1.7B | 1.9B | 2B | 2B | 1.8B |
| 在庫 |
|
2.2B | 2.9B | 2.9B | 2.8B | 2.6B |
| その他の流動資産 |
|
240M | 230M | 240M | 220M | 190M |
| 流動資産 |
|
5.6B | 5.9B | 5.9B | 6.1B | 5.7B |
| 長期投資 |
|
11B | 11B | 11B | 11B | 11B |
| プロパティプラント機器 |
|
7.1B | 7.2B | 7.3B | 7.5B | 7B |
| のれん |
|
410M | 570M | 570M | 600M | 540M |
| 無形資産 |
|
140M | 140M | 140M | 140M | 140M |
| その他の資産 |
|
880M | 960M | 1.1B | 790M | 670M |
| 総資産 |
|
17B | 17B | 17B | 17B | 17B |
| 買掛金 |
|
2.9B | 2.9B | 2.9B | 2.8B | 2.6B |
| 現在の長期債務 |
|
560M | 910M | 650M | 650M | 680M |
| その他の流動負債 |
|
1.6B | 1.5B | 1.2B | 1.6B | 1.5B |
| 流動負債合計 |
|
5.1B | 5.3B | 4.8B | 5B | 4.8B |
| 長期債務 |
|
5.4B | 4.8B | 5.1B | 5.1B | 4.8B |
| その他の負債 |
|
1.9B | 1.8B | 1.8B | 2B | 2.1B |
| 少数株主利益 |
|
180M | 190M | 210M | 250M | 220M |
| 総負債 |
|
13B | 13B | 12B | 12B | 12B |
| 普通株式 |
|
230M | 230M | 240M | 250M | 260M |
| 収益剰余 |
|
4.8B | 6.1B | 6.6B | 6B | 5.8B |
| 自己株式 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 資本剰余金 |
|
• | • | • | • | • |
| 株主資本 |
|
3.1B | 4.4B | 4.9B | 4.6B | 4.5B |
| 純有形資産 |
|
2.5B | 3.6B | 4.2B | 3.9B | 3.8B |
| 20 ← 16 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 当期純利益 |
|
-1.3B | -310M | 690M | 350M | 1.3B |
| 減価償却 |
|
860M | 800M | 780M | 780M | 730M |
| 売掛金の変更 |
|
-250M | -89M | 5M | 260M | -260M |
| インベントリの変更 |
|
-700M | -5M | 69M | 160M | 160M |
| 現金の変更 |
|
630M | 110M | -240M | -89M | -340M |
| キャッシュフロー |
|
1.1B | 1.2B | 920M | 1.2B | 1.5B |
| 資本支出 |
|
-650M | -770M | -810M | -880M | -1M |
| 投資 |
|
• | • | • | • | • |
| その他の投資活動 |
|
• | • | • | • | • |
| 総投資キャッシュフロー |
|
-670M | -800M | -870M | -880M | -970M |
| 配当金の支払い |
|
• | • | • | • | • |
| ネット借入 |
|
4.2B | 4.5B | 4.7B | 4.5B | 4.2B |
| その他の資金調達キャッシュフロー |
|
• | • | • | • | • |
| キャッシュフローファイナンス |
|
200M | -310M | -240M | -420M | -860M |
| 為替レート効果 |
|
• | • | • | • | • |
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
ストロングセルとしても呼ばれ、証券を売るか、資産を清算することをお勧めします。
株式が全体的な株式市場のリターンよりもわずかに悪化すると予想する推奨事項。アンダーパフォームは、「普通のセル」、「ウィークホールド」、「アンダーウェイト」とも表現できます。
ホールド推奨のある会社には、類似企業と同等な、または市場に沿ったパフォーマンスが期待されます。
「普通のバイ」、「蓄積」、「オーバーウェイト」とも呼ばれます。アウトパフォームは、株式が市場のリターンよりもわずかに優れているというアナリストの推奨事項です。
ストロングバイとも呼ばれ、「推奨リストに載っています」。言うまでもなく、バイは特定の証券を購入するための推奨事項です。
国際レベルのアメリカ企業、自動車および産業市場向けのタイヤとポリマーの製造業者。 自動車やトラック、レーシングカー、オートバイ、農業機械、軍用輸送機、航空機用のタイヤを製造しています。 これは、フォーチュン500誌の米国最大の企業リストの187番目にあります。
21カ国47企業で製品を生産しています。 そのカタログには、オフロード車、航空、モータースポーツ向けの消費者向けタイヤや特殊製品が含まれています。 民間および軍用製品の生産と並行して、同社は科学的活動に従事しています。 エージェンシートンプソンロイターによれば、3回はイノベータートップ100に含まれています。
1998年までは、F1カーのタイヤの公式スポンサーおよびサプライヤーでした。 現在、NASCARシリーズレースの唯一のサプライヤーです。 同社の製品には、月面に着陸した月面ローバーアポロ-14が搭載されていたことが知られています。