Hawaiian Holdings (HA) → Actions, états financiers
Publicité

Hawaiian Holdings

18 USD -1,56 (-7,87%)
17 sept. 🇺🇸 NASDAQ HA
Dividendes
Favoris
  • HA Ticker
  • 🇺🇸 NASDAQ Bourse
  • 7 244 Employés
6 évalué
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon
comming soon

Etats financiers — Hawaiian Holdings

Les informations ne sont pas toutes mises à jour en temps réel. Il peut y avoir des erreurs ou des informations manquantes. Certaines informations sont souvent manquantes et, bien qu'il n'y ait quasiment aucune erreur, je ne peux exclure cette hypothèse. Aujourd'hui, je suis à la recherche d'un prestataire de contenu qualifié, mais jusqu'à présent, ce service reste inaccessible (environ 2000 $ par an). Vous pouvez contribuer à mon projet ici: ici.
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Revenu total
840M 2,8B 2,8B 2,7B 2,5B
Coût des revenus
0 0 0 0 0
Bénéfice brut
840M 2,8B 2,8B 2,7B 2,5B
Recherche et développement
0 0 0 0 0
Vente générale et administrative
46M 130M 130M 130M 130M
Charges d'exploitation
1,3B 2,5B 2,5B 2,2B 1,9B
Résultat d'exploitation
-460M 330M 350M 510M 500M
Autres charges nettes de revenus
0 0 0 0 0
EBIT
-460M 330M 350M 510M 500M
Le revenu d'intérêts
28M 11M 16M 16M 30M
Revenu avant impôt
-700M 300M 300M 410M 380M
Impôt sur le revenu
-190M 81M 68M 47M 140M
Intérêts minoritaires
0 0 0 0 0
Revenu net
-510M 220M 230M 360M 240M
Revenu net de base
-510M 220M 230M 360M 240M
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Cash actuel
860M 620M 500M 460M 610M
Placements à court terme
56M 57M 59M 65M 67M
Créances
160M 160M 110M 140M 96M
Inventaire
35M 38M 34M 35M 20M
Autres actifs courants
56M 57M 59M 65M 67M
Actifs courants
1,1B 870M 710M 700M 800M
Placements à long terme
2,9B 3,3B 2,5B 2,2B 1,9B
Équipement de l'usine de propriété
2,1B 2,3B 2,2B 1,8B 1,7B
Bonne volonté
0 110M 110M 110M 110M
Immobilisations incorporelles
14M 14M 14M 15M 16M
Autres actifs
130M 180M 190M 190M 130M
Total des actifs
4B 4,1B 3,2B 2,9B 2,7B
Comptes à payer
110M 150M 140M 140M 120M
Dette à long terme actuelle
140M 75M 100M 59M 59M
Autres passifs courants
760M 850M 760M 690M 650M
Total des passifs courants
1B 1,1B 1B 890M 830M
Dette à long terme
1,2B 690M 610M 510M 500M
Autres passifs
500M 480M 470M 320M 530M
Intérêts minoritaires
0 0 0 0 0
Responsabilités totales
3,4B 3B 2,2B 1,9B 2B
Actions communes
46M 47M 50M 53M 54M
Gain conservé
530M 1B 910M 910M 660M
Actions propres
0 0 0 0 0
Excédent de capital
Capitaux propres
600M 1,1B 950M 970M 680M
Immobilisations corporelles nettes
590M 960M 830M 840M 560M
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
Revenu net
-510M 220M 230M 360M 240M
Amortissement
150M 160M 140M 110M 110M
Modifications des créances
960K 50M -28M 44M 14M
Changements dans les inventaires
-2,2M 3,7M -1,4M 15M 1,2M
Changement en espèces
250M 120M 41M -150M 50M
Flux de trésorerie
310M 490M 510M 330M 420M
Dépenses en capital
-110M -400M -490M -340M -180M
Investissements
Activité d'investissement autre
Total des flux de trésorerie d'investissement
-99M -410M -320M -290M -150M
Dividendes payés
5,5M
Emprunts nets
370M 89M 150M 45M -120M
Autres flux de trésorerie de financement
Financement des flux de trésorerie
550M 25M -120M -180M -220M
Effet du taux de change

Une compagnie aérienne américaine opérant dans le segment du transport de passagers et de fret. C'est l'une des dix plus grandes compagnies aériennes des États-Unis. Il occupe l'une des premières places dans le classement mondial des transporteurs aériens selon les critères de sécurité des vols. Il dessert 40 destinations. Elle est spécialisée dans le transport de passagers et de marchandises aux États-Unis, ainsi qu'en Asie, en Amérique du Nord et en Océanie. Le plus ancien transporteur américain qui n'a jamais eu d'accident mortel ni de perte de coque dans toute son histoire. Il a également les taux les plus bas d'annulations de vols et de problèmes de manutention des bagages. La compagnie aérienne se compose d'une flotte de 61 avions, Boeing (20 disponibles et 10 Boeing 787-9 Dreamliners commandés) et Airbus (41 avions et 1 commandé). Fournit des classes de service:
* Cabine principale - correspond à la classe économique européenne;
* First Class - le service privilégié.

L'entreprise a fait faillite à deux reprises, la dernière fois en 2005, avant cela - au début des années 90.