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Etats financiers — United Parcel Service
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---|---|---|---|---|---|---|
Revenu total |
|
85B | 74B | 72B | 66B | 61B |
Coût des revenus |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Bénéfice brut |
|
85B | 74B | 72B | 66B | 61B |
Recherche et développement |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vente générale et administrative |
|
1,5B | 1,4B | 1,4B | 1,2B | 1B |
Charges d'exploitation |
|
77B | 66B | 65B | 58B | 55B |
Résultat d'exploitation |
|
7,7B | 7,8B | 7B | 7,5B | 5,5B |
Autres charges nettes de revenus |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
EBIT |
|
7,7B | 7,8B | 7B | 7,5B | 5,5B |
Le revenu d'intérêts |
|
700M | 650M | 610M | 450M | 380M |
Revenu avant impôt |
|
1,8B | 5,7B | 6B | 7,1B | 5,1B |
Impôt sur le revenu |
|
500M | 1,2B | 1,2B | 2,2B | 1,7B |
Intérêts minoritaires |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revenu net |
|
1,3B | 4,4B | 4,8B | 4,9B | 3,4B |
Revenu net de base |
|
1,3B | 4,4B | 4,8B | 4,9B | 3,4B |
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---|---|---|---|---|---|---|
Cash actuel |
|
6,3B | 5,7B | 5B | 4,1B | 4,6B |
Placements à court terme |
|
2B | 1,8B | 2,2B | 2,7B | 1,6B |
Créances |
|
11B | 9,6B | 9B | 8,8B | 7,7B |
Inventaire |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Autres actifs courants |
|
2B | 1,8B | 2,2B | 2,7B | 1,6B |
Actifs courants |
|
20B | 17B | 16B | 16B | 14B |
Placements à long terme |
|
42B | 41B | 34B | 30B | 27B |
Équipement de l'usine de propriété |
|
32B | 30B | 27B | 22B | 19B |
Bonne volonté |
|
3,4B | 3,8B | 3,8B | 3,9B | 3,8B |
Immobilisations incorporelles |
|
2,3B | 2,2B | 2,1B | 2B | 1,8B |
Autres actifs |
|
650M | 1,1B | 1B | 1,2B | 1,1B |
Total des actifs |
|
62B | 58B | 50B | 45B | 40B |
Comptes à payer |
|
6,5B | 5,6B | 5,2B | 3,9B | 3B |
Dette à long terme actuelle |
|
2,6B | 3,4B | 2,8B | 4B | 3,7B |
Autres passifs courants |
|
7,9B | 6,4B | 6,1B | 4,8B | 5B |
Total des passifs courants |
|
17B | 15B | 14B | 13B | 12B |
Dette à long terme |
|
22B | 22B | 20B | 20B | 12B |
Autres passifs |
|
20B | 13B | 11B | 11B | 16B |
Intérêts minoritaires |
|
12M | 16M | 16M | 30M | 24M |
Responsabilités totales |
|
62B | 55B | 47B | 44B | 40B |
Actions communes |
|
870M | 860M | 870M | 870M | 880M |
Gain conservé |
|
6,9B | 9,1B | 8B | 5,9B | 4,9B |
Actions propres |
|
-20M | -26M | -32M | -37M | -45M |
Excédent de capital |
|
• | • | • | • | • |
Capitaux propres |
|
660M | 3,3B | 3B | 1B | 410M |
Immobilisations corporelles nettes |
|
-5B | -2,7B | -2,9B | -4,8B | -5,1B |
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Revenu net |
|
1,3B | 4,4B | 4,8B | 4,9B | 3,4B |
Amortissement |
|
2,7B | 2,4B | 2,2B | 2,3B | 2,2B |
Modifications des créances |
|
1,2B | 590M | 190M | 1,1B | 560M |
Changements dans les inventaires |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Changement en espèces |
|
580M | 710M | 970M | -500M | -160M |
Flux de trésorerie |
|
10B | 8,6B | 13B | 1,5B | 6,5B |
Dépenses en capital |
|
-5,4B | -6,4B | -6,3B | -5,2B | -3B |
Investissements |
|
• | • | • | • | • |
Activité d'investissement autre |
|
• | • | • | • | • |
Total des flux de trésorerie d'investissement |
|
-5,3B | -6,1B | -6,3B | -5B | -2,6B |
Dividendes payés |
|
3,4B | • | • | • | • |
Emprunts nets |
|
16B | 18B | 15B | 18B | 9,9B |
Autres flux de trésorerie de financement |
|
• | • | • | • | • |
Financement des flux de trésorerie |
|
-4,5B | -1,7B | -5,7B | 3,3B | -3,1B |
Effet du taux de change |
|
• | • | • | • | • |
Recommendations des analystes financiers
Ce graphique est une recommandation pour les investisseurs. Pour fournir des prévisions, les analystes financiers et les courtiers utilisent les états financiers publics des entreprises et échangent avec leurs employés et leurs clients. Le résultat obtenu s'affiche sur le graphique, indiquant les positions des analystes à différentes périodes. Déplacez votre curseur pour connaître à quelles dates les recommandations évoluent.
Les investisseurs ne devraient pas uniquement appliquer les recommandations des analystes financiers. Les prévisions devraient être utilisées en complément aux stratégies existantes. La pratique du trading, basée uniquement sur un graphique de recommandations, est considérée comme une mauvaise pratique. Les rapports d'analystes doivent être utilisés conjointement avec vos propres analyses.
Également connu sous le nom de signal de vente élevé, c'est une recommandation de vendre un titre ou de liquider un actif.
Une recommandation signifie qu'une action devrait évoluer légèrement moins bien que le rendement global du marché boursier. La sous-performance peut également être qualifiée comme «signal de vente modéré», «neutre» et «sous-pondération».
On s'attend à ce qu'une entreprise avec une recommandation neutre ait des performances comparables à celles d'entreprises similaires à elle ou conformes au marché.
Également connu sous le nom de «signal d'achat modéré», «d'accumuler» et de «sur-pondération». La surperformance est une recommandation boursière qui signifie qu'une action devrait se comporter un peu mieux que le rendement du marché.
Également appelé un signal d'achat élévé, et se trouve dans «la liste des recommandations». Inutile de préciser qu'acheter est une recommandation d'achat d'un titre spécifique.
Également connu sous le nom de signal de vente élevé, c'est une recommandation de vendre un titre ou de liquider un actif.
Une recommandation signifie qu'une action devrait évoluer légèrement moins bien que le rendement global du marché boursier. La sous-performance peut également être qualifiée comme «signal de vente modéré», «neutre» et «sous-pondération».
On s'attend à ce qu'une entreprise avec une recommandation neutre ait des performances comparables à celles d'entreprises similaires à elle ou conformes au marché.
Également connu sous le nom de «signal d'achat modéré», «d'accumuler» et de «sur-pondération». La surperformance est une recommandation boursière qui signifie qu'une action devrait se comporter un peu mieux que le rendement du marché.
Également appelé un signal d'achat élévé, et se trouve dans «la liste des recommandations». Inutile de préciser qu'acheter est une recommandation d'achat d'un titre spécifique.
United Parcel Service, Inc. est une entreprise de logistique et de livraison de colis qui fournit des services de gestion de la chaîne d'approvisionnement. Ses services logistiques comprennent le transport, la distribution, la logistique contractuelle, le fret terrestre, le fret maritime, le fret aérien, le courtage en douane, les assurances et le financement. La société exerce ses activités dans les secteurs suivants: colis national américain, colis international et chaîne d’approvisionnement et de fret. Le segment des colis intérieurs aux États-Unis offre une gamme complète de services de transport de colis au sol et à l’avion assurés au niveau national. Le segment des colis internationaux comprend les opérations de petits colis en Europe, en Asie-Pacifique, au Canada et en Amérique latine, dans le sous-continent indien, au Moyen-Orient et en Afrique. Le secteur Supply Chain and Freight propose des services de transport, de distribution, de commerce international et de courtage. La société a été fondée par James E. Casey et Claude Ryan le 28 août 1907 et son siège social est situé à Atlanta, en Géorgie.