- GT 티커
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- Richard J. Kramer CEO
재무제표 — Goodyear Tire & Rubber
본 정보는 100% 최신정보는 아닙니다. 오류나 누락된 정보가 있을 수 있습니다. 오류는 없더라도, 일부 정보가 누락되는 겨우가 종종 있는데 모두 걸러낼 수는 없는 상황입니다. 더 나은 품질의 정보 제공업체를 알아보는 중입니다만, 현재로서는 비용이 너무 많이 듭니다(알아본 바로는 연간 2천달러가 소요되더군요). 제 프로젝트를 돕고 싶으시다면 여기를 클릭해주세요. HERE.
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소득 유지 |
|
12십억 | 15십억 | 15십억 | 15십억 | 15십억 |
수익 비용 |
|
10십억 | 12십억 | 12십억 | 12십억 | 11십억 |
매출 총 이익 |
|
2십억 | 3.1십억 | 3.5십억 | 3.7십억 | 4.2십억 |
연구 및 개발 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
일반 판매 및 관리자 |
|
2.2십억 | 2.3십억 | 2.3십억 | 2.3십억 | 2.4십억 |
운영 비용 |
|
13십억 | 14십억 | 14십억 | 14십억 | 13십억 |
영업 이익 |
|
-210백만 | 820백만 | 1.2십억 | 1.4십억 | 1.8십억 |
기타 소득 비용 순 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
EBIT |
|
-210백만 | 820백만 | 1.2십억 | 1.4십억 | 1.8십억 |
이자 소득 |
|
310백만 | 310백만 | 270백만 | 320백만 | 360백만 |
세전 소득 |
|
-1.1십억 | 180백만 | 1십억 | 880백만 | 1.2십억 |
소득세 |
|
110백만 | 470백만 | 300백만 | 510백만 | -77백만 |
소수의 흥미 |
|
4백만 | 14백만 | 15백만 | 19백만 | 20백만 |
당기 순이익 |
|
-1.3십억 | -310백만 | 690백만 | 350백만 | 1.3십억 |
당기 순이익 기본 |
|
-1.3십억 | -310백만 | 690백만 | 350백만 | 1.3십억 |
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현재 현금 |
|
1.5십억 | 910백만 | 800백만 | 1십억 | 1.1십억 |
단기 투자 |
|
240백만 | 230백만 | 240백만 | 220백만 | 190백만 |
채권 |
|
1.7십억 | 1.9십억 | 2십억 | 2십억 | 1.8십억 |
목록 |
|
2.2십억 | 2.9십억 | 2.9십억 | 2.8십억 | 2.6십억 |
기타 유동 자산 |
|
240백만 | 230백만 | 240백만 | 220백만 | 190백만 |
유동 자산 |
|
5.6십억 | 5.9십억 | 5.9십억 | 6.1십억 | 5.7십억 |
장기 투자 |
|
11십억 | 11십억 | 11십억 | 11십억 | 11십억 |
재산 플랜트 장비 |
|
7.1십억 | 7.2십억 | 7.3십억 | 7.5십억 | 7십억 |
영업권 |
|
410백만 | 570백만 | 570백만 | 600백만 | 540백만 |
무형 자산 |
|
140백만 | 140백만 | 140백만 | 140백만 | 140백만 |
기타 자산 |
|
880백만 | 960백만 | 1.1십억 | 790백만 | 670백만 |
총 자산 |
|
17십억 | 17십억 | 17십억 | 17십억 | 17십억 |
채무 계정 |
|
2.9십억 | 2.9십억 | 2.9십억 | 2.8십억 | 2.6십억 |
현재 장기 부채 |
|
560백만 | 910백만 | 650백만 | 650백만 | 680백만 |
기타 유동 부채 |
|
1.6십억 | 1.5십억 | 1.2십억 | 1.6십억 | 1.5십억 |
총 현재 부채 |
|
5.1십억 | 5.3십억 | 4.8십억 | 5십억 | 4.8십억 |
장기 부채 |
|
5.4십억 | 4.8십억 | 5.1십억 | 5.1십억 | 4.8십억 |
기타 부채 |
|
1.9십억 | 1.8십억 | 1.8십억 | 2십억 | 2.1십억 |
소수의 흥미 |
|
180백만 | 190백만 | 210백만 | 250백만 | 220백만 |
총 부채 |
|
13십억 | 13십억 | 12십억 | 12십억 | 12십억 |
보통 재고 |
|
230백만 | 230백만 | 240백만 | 250백만 | 260백만 |
유지 수입 |
|
4.8십억 | 6.1십억 | 6.6십억 | 6십억 | 5.8십억 |
재고 주식 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
자본 잉여금 |
|
• | • | • | • | • |
주주 지분 |
|
3.1십억 | 4.4십억 | 4.9십억 | 4.6십억 | 4.5십억 |
순 유형 자산 |
|
2.5십억 | 3.6십억 | 4.2십억 | 3.9십억 | 3.8십억 |
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당기 순이익 |
|
-1.3십억 | -310백만 | 690백만 | 350백만 | 1.3십억 |
감가 상각 |
|
860백만 | 800백만 | 780백만 | 780백만 | 730백만 |
채권 변경 |
|
-250백만 | -89백만 | 5백만 | 260백만 | -260백만 |
인벤토리 변경 |
|
-700백만 | -5백만 | 69백만 | 160백만 | 160백만 |
현금 변경 |
|
630백만 | 110백만 | -240백만 | -89백만 | -340백만 |
현금 흐름 |
|
1.1십억 | 1.2십억 | 920백만 | 1.2십억 | 1.5십억 |
자본 지출 |
|
-650백만 | -770백만 | -810백만 | -880백만 | -1백만 |
투자 |
|
• | • | • | • | • |
기타 활동 투자 |
|
• | • | • | • | • |
총 투자 현금 흐름 |
|
-670백만 | -800백만 | -870백만 | -880백만 | -970백만 |
배당금 지급 |
|
• | • | • | • | • |
순 차입금 |
|
4.2십억 | 4.5십억 | 4.7십억 | 4.5십억 | 4.2십억 |
기타 금융 현금 흐름 |
|
• | • | • | • | • |
현금 흐름 금융 |
|
200백만 | -310백만 | -240백만 | -420백만 | -860백만 |
환율 효과 |
|
• | • | • | • | • |
애널리스트 의견
이 도표는 투자자들에게 추천 정보를 제공합니다. 애널리스트와 브로커들은 예측의견을 제시하기 위하여, 각 기업의 공식 재무자료와 해당 기업 및 고객사로부터의 정보를 활용합니다. 이 도표에 표기된 결과값은 시기별 애널리스트 의견을 나타냅니다. 애널리스트 의견 변화 추이를 확인하려면 커서를 움직이십시오.
투자자라면, 애널리스트 의견에 전적으로 의존하여서는 안됩니다. 애널리스트 의견은 당신의 투자전략과 계획을 보충하기 위한 자료일 뿐입니다. 애널리스트 의견만 따라하는 투자는 나쁜 투자습관입니다. 애널리스트 리포트는 당신 자신만의 분석과 함께 사용되어야만 합니다.
국제 수준의 미국 회사, 자동차 및 산업 시장을위한 타이어 및 폴리머 제조업체. 자동차와 트럭, 경주 용 자동차, 오토바이, 농업 기계, 군사 운송 및 항공기 용 타이어를 제조합니다. 미국 최대 기업인 Fortune 500 대 잡지 목록에서 187 위를 차지했습니다.
21 개국 47 개 기업에서 제품을 생산합니다. 카탈로그에는 오프로드 차량, 항공 및 모터 스포츠를위한 소비자 타이어 및 특수 제품이 포함되어 있습니다. 민간 및 군사 제품 생산과 병행하여 회사는 과학 활동에 참여하고 있습니다. 에이전시 톰슨 로이터에 따르면 100 대 혁신가에 3 번 포함됐다.
1998 년까지 포뮬러 1 자동차의 공식 후원사이자 타이어 공급 업체였습니다. 현재 NASCAR 시리즈 레이스의 유일한 공급 업체입니다. 회사는 자사 제품에 달에 착륙 한 달의 로버 아폴로 -14가 장착되어 있다는 사실로 유명합니다.