A2 Finance

Forward Air

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재무제표 — Forward Air

본 정보는 100% 최신정보는 아닙니다. 오류나 누락된 정보가 있을 수 있습니다. 오류는 없더라도, 일부 정보가 누락되는 겨우가 종종 있는데 모두 걸러낼 수는 없는 상황입니다. 더 나은 품질의 정보 제공업체를 알아보는 중입니다만, 현재로서는 비용이 너무 많이 듭니다(알아본 바로는 연간 2천달러가 소요되더군요). 제 프로젝트를 돕고 싶으시다면 여기를 클릭해주세요. HERE.
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
소득 유지
1.3십억 1.4십억 1.3십억 1.1십억 980백만
수익 비용
650백만 640백만 610백만 480백만 410백만
매출 총 이익
620백만 770백만 710백만 620백만 570백만
연구 및 개발
0 0 0 0 0
일반 판매 및 관리자
70백만 82백만 76백만 64백만 60백만
운영 비용
1.2십억 1.3십억 1.2십억 990백만 880백만
영업 이익
74백만 120백만 120백만 110백만 100백만
기타 소득 비용 순
0 0 0 0 0
EBIT
74백만 120백만 120백만 110백만 100백만
이자 소득
4.6백만 2.7백만 1.8백만 1.2백만 1.6백만
세전 소득
69백만 120백만 120백만 110백만 58백만
소득세
17백만 29백만 28백만 20백만 31백만
소수의 흥미
0 0 0 0 0
당기 순이익
24백만 86백만 91백만 87백만 27백만
당기 순이익 기본
24백만 86백만 91백만 87백만 27백만
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
현재 현금
40백만 65백만 26백만 3.9백만 8.5백만
단기 투자
28백만 15백만 12백만 10백만 9.9백만
채권
160백만 150백만 160백만 150백만 120백만
목록
0 2.1백만 2.2백만 1.4백만 1.3백만
기타 유동 자산
28백만 15백만 12백만 10백만 9.9백만
유동 자산
250백만 240백만 200백만 160백만 140백만
장기 투자
800백만 750백만 560백만 520백만 510백만
재산 플랜트 장비
190백만 210백만 210백만 210백만 200백만
영업권
240백만 220백만 200백만 190백만 180백만
무형 자산
150백만 130백만 110백만 110백만 110백만
기타 자산
45백만 41백만 36백만 16백만 13백만
총 자산
1십억 990백만 760백만 690백만 640백만
채무 계정
38백만 30백만 35백만 25백만 18백만
현재 장기 부채
1.8백만 1.4백만 310천만 360천만 28백만
기타 유동 부채
130백만 110백만 40백만 35백만 32백만
총 현재 부채
170백만 140백만 75백만 60백만 78백만
장기 부채
120백만 72백만 47백만 41백만 730천만
기타 부채
54백만 59백만 48백만 24백만 22백만
소수의 흥미
0 0 0 0 0
총 부채
500백만 410백만 210백만 150백만 140백만
보통 재고
28백만 28백만 29백만 30백만 30백만
유지 수입
300백만 350백만 340백만 340백만 320백만
재고 주식
0 0 0 0 0
자본 잉여금
주주 지분
550백만 580백만 550백만 530백만 500백만
순 유형 자산
160백만 230백만 240백만 230백만 210백만
20 ← 16 2020 2019 2018 2017 2016
당기 순이익
24백만 86백만 91백만 87백만 27백만
감가 상각
37백만 42백만 42백만 41백만 38백만
채권 변경
2.5백만 -7.4백만 14백만 31백만 -11백만
인벤토리 변경
-2.1백만 -110천만 820천만 120천만 -4천만
현금 변경
-24백만 39백만 22백만 -4.6백만 -25백만
현금 흐름
96백만 160백만 150백만 100백만 130백만
자본 지출
-20백만 -28백만 -42백만 -38백만 -42백만
투자
기타 활동 투자
총 투자 현금 흐름
-82백만 -64백만 -55백만 -59백만 -52백만
배당금 지급
21백만
순 차입금
51백만 -6.5백만 10백만 27백만 10백만
기타 금융 현금 흐름
현금 흐름 금융
-39백만 -56백만 -75백만 -49백만 -100백만
환율 효과

지연된 항공 운송을위한 지상 운송 시설 제공